港鐵巴士路線K74更改服務時間及調整班次
由2009年3月16日起，K74線將修改服務時間，並調整班次，詳情如下：服務時間 班次
6:30-9:3010/15
---------------------
3:00-7:0012/15
來源：大棠路巴士站通告 E..
睇黎只係下段早開
班次改動好似唔太大 原帖由 PoohPoohJoe 於 2009-3-11 21:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E..
睇黎只係下段早開
班次改動好似唔太大
但下段早開之餘亦早左收....
[ 本帖最後由 wong 於 2009-3-11 21:57 編輯 ] 原帖由 wong 於 2009-3-11 21:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但下段早開之餘亦早左收....
都只係早半個鐘頭.....
講真下晝既K74相對功用又唔係好大...
只係7點幾到8點左右果陣元朗返天水圍又難坐車左... 原帖由 士刁拔尼．奧 於 2009-3-11 22:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都只係早半個鐘頭.....
講真下晝既K74相對功用又唔係好大...
只係7點幾到8點左右果陣元朗返天水圍又難坐車左...
其實龍運好唔識得用佢D機場巴士來搶客,呢樣野城巴就做得好,D A/E線整到好平分段
如果E34元朗都有$3.7分段返天水圍....大把人上
B1都有$3.7,但經得太少
回復 5# 的帖子
龍記機場線最緊要係準時回車整平分段隨時影響左個回車 ,
因為元朗班客都唔係傻既 , 如果 E34 都有平分段一定上車
結果往元朗方向增加左既時間就影響運作
往機場發車遲左就大件事......
(類似機場 c9 事件一類罷了:o ) 上面唔好再離題喇....
其實 K74 下午時段提早實在很正確,
因為元朗區中學放學時間大約係 15:45 之前,
K74 提早頭班車, 可以載多D 學生,
而且晚上 19:00-19:30 的班次,
客量也少得可憐 原帖由 3AD110 於 2009-3-11 23:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實龍運好唔識得用佢D機場巴士來搶客,呢樣野城巴就做得好,D A/E線整到好平分段
如果E34元朗都有$3.7分段返天水圍....大把人上
B1都有$3.7,但經得太少 ...
So what is 264M and 269D? They can also have the role of serving Yuen Long -> TIS
Actually after the separation of 269B and 269C, many people use LRT and K73 to go to TIS in Yuen Long 原帖由 LRT1027 於 2009-3-11 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上面唔好再離題喇....
其實 K74 下午時段提早實在很正確,
因為元朗區中學放學時間大約係 15:45 之前,
K74 提早頭班車, 可以載多D 學生,
而且晚上 19:00-19:30 的班次,
客量也少得可憐 ...
其實 K58 都係
3:30 太遲