但我成日見HN577出走.
HN577和HN5133是特別車，出走機會較高。
91M正字軌掛牌本身分別泊寶林或鑽石山鐵路站（除了有部正字軌），出走相對較少。 呢架TD豪黎講算一般，咁都叫車王？:L
何師姐渣咩都咁爽:victory: 原帖由 HM4053 於 2009-3-16 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大部分既91M AV都少出走至真
可能因為『大廠』派車的關係，
91M既車直頭連93A,93K都唔會『特』:o
話口未完 .
早一個襛拜 HT1113 @ 91M
今日就 HL7308 @ 93A :lol 原帖由 AP147 於 2009-3-17 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91M輪人唔輪車
正確D既說法係人車分開輪字軌
正字軌車長輪晒咁多條正字軌
車輛則分開白巴同金巴, 各自輪字軌
原帖由 5074 於 2009-3-18 10:21 發表 images/common/back.gif
呢架TD豪黎講算一般，咁都叫車王？:L
何師姐渣咩都咁爽:victory:
1237曾經風光過既, 不過而家真係一般般
91,92既TD豪表現大部份都o係HC1237之上
就算我今日坐到行91M既GX7209都好力過HC1237
至於師姐, 手車係快既, 不過唔係好舒服...
[ 本帖最後由 HV7025 於 2009-3-18 20:36 編輯 ]
回復 14# 的帖子
哈哈，小弟今日下午正巧也搭過GX7209，由科大返出彩虹喎......小弟反而覺得，今日操刀的周師傅手車麻麻地，GX7209的性能未能完全發揮到。
不過，部車快唔快，是很主觀的事，小弟理解各個版友的看法也許有差異，所以我會專重HV7025兄的看法。
還有，我也認同，師姐的腳法呢......站在普通乘客角度來說，就真係唔多好了。
頁:
1
[2]