44M都曾經用3BL做主力...
十年前做過 part-time, 繁時幫MTRC數44M客量.... 3BL真係載得好多人!!
回想以前細路時起青衣搭44M就3BL, 43B就3N，直到3BL退時44M先改用3N頂 原帖由 Swedenscania 於 2009-3-17 15:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回想以前細路時起青衣搭44M就3BL, 43B就3N，直到3BL退時44M先改用3N頂 44M 3BL年代真令人懷念, 果時班車長又肯去, 真係好爽
到後期3N年代感覺都係怪怪地, 因為44M批3N有d係38換鬼車時轉過去, 始終覺得
佢地都係行38好d, 我心中仍覺得3BL應該配44M
3BL比3N早退, 當時細尾窗3BL都退得七七八八, 但有日竟然搭到DD3601行38
不過果次之後都再冇見過細尾窗3BL服役了, 最後一次搭3BL係3BL160行38
果單係青衣廠蛇車收工, 車長渣得好爽, 令我對3BL留下美好印象作終結
果次之後冇耐連3BL162都退左, 3BL正式全退
直到最近傑出車長選舉我先再有機會登上3BL車廂 宜家部DC仔影過的3BL得呢張．．．
那年的3月15日, 不經意登上了80P的3BL,原來是最後一天服務....
回復 2# 的帖子
正正因為3BL可以繼續健康為市民服務,所以幾年前有部分退役既3BL運往英國及非洲加納繼續服役... 原帖由 DD2113 於 2009-3-17 14:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif44M都曾經用3BL做主力...
十年前做過 part-time, 繁時幫MTRC數44M客量.... 3BL真係載得好多人!! 以前翻學時間，44m堆3BL真係可以用「移動的磚頭」來形容，來幾多部就打爆幾多部，有如當年行隧巴線咁勁:lol
可惜九巴80年代尾無再入多批12m，如果唔係可能依家仲有:D 原帖由 AVD1 於 2009-3-17 14:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
葵青都有
38, 42, 42C 都有行過 3BL 啦 ~
當左葵青係九龍添....;P DJ1959可能係荔廠最後的3BL
3BL曾是6的主力,DJ1959係6最後的3BL掛牌
2002年尾,44M因DH牌抽風機3BL退,所以搵3N代 原帖由 AL37 於 2009-3-17 14:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最後一部載客 3BL 應該係 DJ3429, 行邊條線就唔記得
最後一部載客 3N 就係 DM3103, 27/9/03 行 6C (但有人話29/9/03見過DM3103行42A)
** 01-03年我成日都坐 87K o既 3BL 放學
果陣 87K+87S 可以頂閘由大學火車站 ...
最後一部載客服務的是 3BL162 DJ3429 ，最後一天服務是行走 86K 路線。 如無記錯, 66曾經用過3BL (?)