我對88K唔熟, 三個月前搭過一次由禾輋去顯徑, 坐到大圍鐵路站開始望下時間當堂O咀, 唔知係咪我搭慣九龍路線, 感覺好快到另一區,
唔似得88K咁, 話就話係沙田區內線, 實情都幾多路兜下. 唔知搭開既板友覺唔覺得88K慢? ...
ok的..88K都唔算好慢..
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仲有個功用叫轉乘 87A 既 :victory:不過都有可能咁樣拖累左 88K
[ 本帖最後由 天空之神 於 2009-3-20 22:42 編輯 ] 原帖由 天空之神 於 2009-3-20 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有個功用叫轉乘 87A 既 :victory:
不過都有可能咁樣拖累左 88K
隔離條 80K 都係唔見點比人 cut
可能唔係好密車既關係 :o
80K都俾人cut左幾次車，由12部車cut到而家9部 原帖由 cheungtszfung 於 2009-3-20 01:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
80K都俾人cut左幾次車，由12部車cut到而家9部
80K都係港鐵馬鞍山線通車後先至攪到係咁被人CUT班,
而家係第一城去沙田市中心既人都已經轉投港鐵馬鞍山線
係大圍站轉港鐵東鐵線,我都覺得80K除了學生返學/放學
既時間外,都已經少o左好多人搭80K. 原帖由 3AD60 於 2009-3-20 07:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
80K都係港鐵馬鞍山線通車後先至攪到係咁被人CUT班,
而家係第一城去沙田市中心既人都已經轉投港鐵馬鞍山線
係大圍站轉港鐵東鐵線,我都覺得80K除了學生返學/放學
既時間外,都已經少o左好多人搭80K. ...
你肯定? :o
就算我有港鐵學生優惠, 我都係坐284/299最多
你行到馬鐵站架284都到左沙田市中心啦 ;P
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此終第一城果邊都真係唔少客沙市可以上到二三十人都得
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咪傻la....你咁搭法好耐都未到
東鐵非繁去大圍加等車要3-5分鐘
再等馬鐵5分鐘,仲要停幾過站先到
又要行一段路
若果真係俾人吸左既
點解沙市仲有咁多人搭? 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-3-20 08:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪傻la....
你咁搭法好耐都未到
東鐵非繁去大圍加等車要3-5分鐘
再等馬鐵5分鐘,仲要停幾過站先到
又要行一段路
若果真係俾人吸左既
點解沙市仲有咁多人搭? ...
83K，284，小巴65A，樣樣都快過去大圍兜圈，
真係學生都唔會咁搭，搭284好過～
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無錯…根本係惡性循環不過九巴無心經營都無計
最疏班次突破 15 分鐘
九巴係得既
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我自己係學生都唔會咁搭...有N條線可以入到去第一城...
又要行一段路先入到去商場果邊(唔係完,不過巴士直接係果到落車)