深圳地鐵羅湖站
好似從來未有人談及過, 其實深圳地鐵羅湖站,是設有3條路軌, 現在因乘客量不足, 所以只開
放一條路軌, 第二條路軌, 就在月台中央, 一般
乘客都會好容易發現, 至於第三條軌道, 我想並
不會開放使用, 只作緊急時用, 因為據我觀察,
第三條是靠最邊, 而且月台邊緣部份地方是牆而
不是幕門, 所以有理由相信, 第三條軌道是緊急時
或避車之用, 至於這個月台由於現時尚未使用,
所以較難看見第三條軌道, 入閘後是有電梯連接
這個月台, 我曾經試過扮行錯路, 落去參觀過, 在月
台上逗留了幾分鐘, 就有個好有禮貌的職員過來,
他說, 先生, 您走錯啦, 對面月台才可以登車, 他便
帶我一齊走. 果段軌係要黎維修列車.....
每卡只有一道幕門，全月台只有六道幕門
條路軌既坑好深，係俾職員響條路軌下面檢查車底組件
即類似車廠大修工場咁
至於點解要響羅湖站月台整個維修工場，真係唔知喇
大陸D野好怪~
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