點解以前94既車會用白牌, 另加路線牌呢?
因為94同99係跳飛機,當行完94之後就行99,行完99之後就行94,為左方便轉牌,d司機就將d牌擺起車頭 原帖由 ctb8107 於 2009-3-26 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解以前94既車會用白牌, 另加路線牌呢?
因為94、99 係共用掛牌車，兩條線之間梅花間竹咁輪流行，
即係架車行完99去到西貢會入94坑，行一轉94之後返到西貢入99坑行99…
因為要不停換路線，轉轉換膠牌唔方便，故此放膠牌於車頭就算~
我個人估計亦因如此，冇用膠牌的BL兩兄弟亦安排於此…
記憶中車尾係就咁反白膠牌(起碼M你年代係咁)，冇另外放路線牌~
希望冇講錯啦… 好懷念當年西貢既熱狗
相中既公廁都拆左好耐 原帖由 brian 於 2009-3-26 00:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為94、99 係共用掛牌車，兩條線之間梅花間竹咁輪流行，
即係架車行完99去到西貢會入94坑，行一轉94之後返到西貢入99坑行99…
因為要不停換路線，轉轉換膠牌唔方便，故此放膠牌於車頭就算~
我個人估計亦因如此，冇用膠牌的BL ...
brian兄解說完全無錯
當年留番兩部用布牌既樣版利蘭, 以及全冷時用電牌ASV, 相信都係因為方便換線
只係兩線全冷前既幾年無晒雙層布牌車, 唯有o係牌箱用白牌+攝膠牌o係車頭玻璃
另外, 側牌係一塊雙面膠牌, 一邊係94, 另一邊係99
側牌箱蓋唔會鎖上, 方便到西貢總站時換牌, 將膠牌拎落黎反轉再裝回就得 細個用大泵把/黑金剛的年代明明轉轉車都會
攪前後側牌, 點知整整下越來越懶.
另送一張舊相:
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