AD18 發表於 2009-3-27 20:13

百利　中電員接線

http://i91.photobucket.com/albums/k299/FZ7591/PAT_LEE.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k299/FZ7591/NP5648.jpg

應該就係由你地代批中電蘭喇:Q

Swedenscania 發表於 2009-3-27 20:40

唔通中電無打算買新車頂.... :'(

Gavin 發表於 2009-3-27 21:04

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enzo 發表於 2009-3-27 21:05

之前有消息指中電會買E500的！

其實點解中電唔租城巴ge？
如果租返城巴都同以前d中電蘭未退一樣係雙層車，唔駛變單層旅巴

百利多左咁多新車！

HKMTR_A140 發表於 2009-3-29 11:43

我又覺得中電未必一定買批新車頂中電蘭，如果租車仲平過自已養批車的話，租車仲好過買新車

petcity 發表於 2009-3-29 15:27

homanbean 發表於 2009-3-29 23:49

原帖由 petcity 於 2009-3-29 15:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但B2板有站友指中電已經講左買新車替批車

中電批車一直判左俾城巴整同行，基本上佢租車與否
相信成本都唔會差太遠，而且買雙層咁判俾城巴做，計
落可能仲抵過長期租車，畢竟巿場上可以有能力租雙層
俾人係少數公司可以做 ...

而且買車係增加資產 當你十架車都已經3000萬
資產多左 要多D回報 又可以講加電費
咁可行既 自己多D資產總係好事既

Alvin2002 發表於 2009-4-4 16:40

原帖由 homanbean 於 2009-3-29 23:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而且買車係增加資產 當你十架車都已經3000萬
資產多左 要多D回報 又可以講加電費
咁可行既 自己多D資產總係好事既

員工巴士未必可以計落去資產回報資產入面.
就算可以計, 都要政府事先批准先得. 以而家政府態度, 唔會咁容易批准.
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