kmb3asv141在 2005-8-22 02:12 PM 發表:
請問去俄羅斯係唔係要坐k19/20的俄羅斯車卡?
是
但本身k19/20有中國車卡,但這些車卡只會去到滿洲里,
而往莫斯科的俄羅斯車卡只有3節
(在國內鐵路討論區看過,有錯請指正)
唔知搭呢條線由北京去莫斯科要幾多$$
[ Last edited by proschebus on 2005-8-23 at 11:52 ]
proschebus在 2005-8-23 11:48 AM 發表:
是
但本身k19/20有中國車卡,但這些車卡只會去到滿洲里,
而往莫斯科的俄羅斯車卡只有3節
(在國內鐵路討論區看過,有錯請指正)
唔知搭呢條線由北京去莫斯科要幾多$$
[ Last edited by proschebus on 2 ...
如果得3卡去莫斯科d車票是否很難買?
以下是從網上找到K27/8 次 北京-平壤國際列車圖片
只有兩節車是到平壤,其餘只到丹東
http://www.chinarailway.jp/kihon_pic/nk_1.JPG
http://www.chinarailway.jp/kihon_pic/nk_2.JPG
http://www.chinarailway.jp/kihon_pic/nk_3.JPG
[ Last edited by proschebus on 2005-8-24 at 14:38 ]
kmb3asv141在 2005-8-24 09:38 AM 發表:
如果得3卡去莫斯科d車票是否很難買?
上次去北京,見到火車站個國際聯運counter冇開...
kenny_hou在 2005-8-22 02:09 AM 發表:
bigbrain在 2005-8-22 01:27 AM 發表:
3)據聞來往北京經滿州里去俄國的火車線是有中國和俄國車卡,
到滿州里時會將車卡吊起,然後換車輪,因為兩國路軌闊度不 ...
咁d乘客係咪要落車,等佢換完轆再上車?
proschebus在 2005-8-24 02:34 PM 發表:
以下是從網上找到K27/8 次 北京-平壤國際列車圖片
只有兩節車是到平壤,其餘只到丹東
http://www.chinarailway.jp/kihon_pic/nk_1.JPG
http://www.chinarailway.jp/kihon_pic/nk_2.JPG
...
第一張相最左面果個紅色車卡係唔係中國車卡?好似係CA來的
最尾果幾卡比佢fake晒，激似一部是25K的綠皮車
LV5在 2005-8-24 08:26 PM 發表:
第一張相最左面果個紅色車卡係唔係中國車卡?好似係CA來的
最尾果幾卡比佢fake晒，激似一部是25K的綠皮車
根本係 25K, 但油左綠色.
其實, 去所謂平壤個兩卡綠皮, 根本只去到新義州. 乘客需要由
新義州換火車繼續行程. 都唔明兩國都係準軌, 為何北韓會要求
乘客轉另一組列車？
bigbrain在 2005-8-24 11:34 PM 發表:
根本係 25K, 但油左綠色.
其實, 去所謂平壤個兩卡綠皮, 根本只去到新義州. 乘客需要由
新義州換火車繼續行程. 都唔明兩國都係準軌, 為何北韓會要求
乘客轉另一組列車？
以北韓這種國家來說，要轉車最合理的解釋是政治
問題。但至於是何種政治問題，恕鄙人淺陋，並無
所知了。
238X在 2005-8-24 11:54 PM 發表:
以北韓這種國家來說，要轉車最合理的解釋是政治
問題。但至於是何種政治問題，恕鄙人淺陋，並無
所知了。
北韓同中國在政治上都係一樣,不過後者用的是高明
的社會主義(即係走資),前者係獨裁+純社會主義....
不過,上次我去北京聽到一個內地軍校朋友話佢地去
北韓好容易,唔知香港人去北韓要辦什麼手續?
FBI2在 2005.8.25 08:21 發表:
北韓同中國在政治上都係一樣,不過後者用的是高明
的社會主義(即係走資),前者係獨裁+純社會主義....
不過,上次我去北京聽到一個內地軍校朋友話佢地去
北韓好容易,唔知香港人去北韓要辦什麼手續?
去朝鮮係需要辦理簽證既，詳情請向朝鮮駐港
領事館查詢。最好就當然持特區護照入境啦，
持韓國護照或美國護照一概不得進入。
ps 唔知朝版25K既內籠同我國既有冇分別呢？