a396 發表於 2009-4-3 11:56

我第一次坐亦係唯一一次坐o既中記 AL2
行 Rt.914, 果日正正係西隧通車o既第一
日, 我趁得閒就專登去坐啦, 果然中規中
舉!

其實三軸版o既艾莎富豪o係全球得三架,
其中兩架就落o左o係香港. 呢兩架車曾經
有段時間要留廠成年, 話要等零件換喎.
難怪o既, 佢地極罕有o既機械配搭 (TD70
H 同 Voith D854)果時真係唔易搵到o既.

另外佢地司機位天花板多o左塊通風槽(
通風口款式同 DM o既一樣), 相信係換完
零件之後加上去.

cktse 發表於 2009-4-3 17:36

原帖由 a396 於 2009-4-3 11:56 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我第一次坐亦係唯一一次坐o既中記 AL2
行 Rt.914, 果日正正係西隧通車o既第一
日, 我趁得閒就專登去坐啦, 果然中規中
舉!

其實三軸版o既艾莎富豪o係全球得三架,
其中兩架就落o左o係香港. 呢兩架車曾經
有段時間要留 ...

仲有一部響邊??

a396 發表於 2009-4-3 17:53

原帖由 cktse 於 2009-4-3 17:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

仲有一部響邊??
印尼

牛奶仔 發表於 2009-4-3 22:20

當年兩巴所有樣板車都長掛112, 非常易捕, 但......竟然有相機唔識影......:L

小弟第一次坐AL係兩部車新落地冇耐, 首航係AL2由旺角上車往北角方向, 第一個感覺係樓下非常闊(因為有大水塘), 第二個感覺係雞車比唔到既推背力量, 最後係高頻引擎聲, D聲浪起碼高6LXB + D851三四度! 但相對較靜.

試搭之前已經知道呢架係VOLVO, 因為中巴已經有AV, 加上當年有本汽車雜誌"時代汽車"經常介紹巴士, 同埋巴士公司逢親有新型車, 電視新聞都會報導.

北角---九龍城 發表於 2009-4-3 22:34

坐過AL1@6F

a396 發表於 2009-4-3 22:40

原帖由 北角---九龍城 於 2009-4-3 22:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

坐過AL1@6F
你回之前麻煩睇睇樓主o既標題先.

a396 發表於 2009-4-3 22:45

原帖由 牛奶仔 於 2009-4-3 22:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

當年兩巴所有樣板車都長掛112, 非常易捕, 但......竟然有相機唔識影......:L

小弟第一次坐AL係兩部車新落地冇耐, 首航係AL2由旺角上車往北角方向, 第一個感覺係樓下非常闊(因為有大水塘), 第二個感覺係雞車比唔到 ...
之後有陳生做 Dircetor o既 '車主雜誌', o係
'巴士迷' 專欄登過三期關於艾莎富豪專欄,
其中一期係中記 AV, 記得有板友貼過相, 可
惜我冇 save 低啦... :L

北角---九龍城 發表於 2009-4-3 22:51

原帖由 a396 於 2009-4-3 22:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你回之前麻煩睇睇樓主o既標題先. 睇漏中巴

3357。KS8450 發表於 2009-4-4 00:37

只此一次坐過AL2行2號
 避震好似好柔

 同埋重心有d 唔穩, 行到百福道同健威花園交界西行扭少少太 切入慢線個陣個車尾已經"西"得好勁(約30km/h)

oman 發表於 2009-4-4 01:06

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架車第三軸有轉向功能!
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