補充:本人覺得apm的後樓梯(地下至7樓)有點恐怖,因為垃圾不少,
又沒有在樓梯裝CCTV,我怕行樓梯可能會有危險.
這是我搭貨lift時的所見所聞,記得在6樓樓梯見到2位某電器店的sales
在食煙,而在幾層樓梯又留下煙頭.
另外apm在兩層停車場都設有收費locker,不過是透明的,
前周日下午去過是完全沒有人用.但看起來都幾安全
[ Last edited by winston on 2005-8-31 at 20:39 ]
superay在 2005-8-29 12:12 PM 發表:
我覺得奧海城的優點是即使多人，都十分暢通，而舉辦大型活動時，附近更有電視機直播，不用迫在中庭，另外更少見那些噪到不得了的歌迷。
不過平日奧海城好靜。
02年暑假在奧海城看過中國對土耳其的球賽,在露天地方看
直播都好舒服.
superbus在 2005-8-29 12:17 PM 發表:
梗係啦
平時只係靠奧海城附近0的住客撐場
最多加埋附近返工0既人
多人極有限
其實奧海城不時都有鴨仔團黎，有老人家、傷殘人仕等等，
最近仲有自由行(好似叫信和商場團)旅客，
不時見到佢地拎住一袋二袋萬寧。
而家北冀地下同一高層地下大裝修，唔知攪邊科，之前係示範單位。
間唔中就見到無記黎拍戲、有時有人黎拍廣告(最近播出生力啤)，
仲有MV(吳浩康)，露天廣場係一個幾吸引既拍攝地點，不論夜晚定日頭，
不過遲D要起南環線收回部份露天廣場作地盤之用，
要三~四年先攪掂。
[ Last edited by on11358 on 2005-8-31 at 11:17 ]
另問:點解apm的店舖會營業至晚上12點這麼久?
難道愈夜愈旺場?
Chi_Hang在 2005-8-19 01:01 PM 發表:
始終朗豪坊個檔數以旺角區黎講, 有少少高檔得滯。畢竟旺角係
一個草根地方。好難同尖沙咀、銅鑼灣黎比。朗豪坊隔一條街已
經係架步，卡拉 OK同桑拿浴雲集...
[ Last edited by Chi_Hang on 2005-8-19 at 13 ...
我睇完"免費x餐"後都好想去朗豪shopping順便過旁邊減壓.
winston在 2005-8-31 10:16 PM 發表:
另問:點解apm的店舖會營業至晚上12點這麼久?
難道愈夜愈旺場?
係商場本身的賣點, 否則它叫APM便名不符實, APM的無印良品, 算係全商場收得比較早的(收11:00pm), 事實上11時後的APM人流亦算幾好, 小弟試過11:30pm在APM間Lafuma買背囊, 再去國美買充電器, 再去JP@APM買書, 買完書出來是12:00pm.
亦試過10:30pm在APM的Cookedeil食野......
gordon在 2005-9-1 01:04 AM 發表:
係商場本身的賣點, 否則它叫APM便名不符實, APM的無印良品, 算係全商場收得比較早的(收11:00pm), 事實上11時後的APM人流亦算幾好, 小弟試過11:30pm在APM間Lafuma買背囊, 再去國美買充電器, 再去JP@APM買書, 買完 ...
基本上個Cookedeil係11點之後依然係人山人海的
dennis28a在 2005-8-19 09:11 PM 發表:
朗豪坊是否過於高層次，又老是一句：「見仁見智」。為何別人說 apm 會成功，主要是取決於定位。
朗豪坊失敗之處，正是 apm 成功之道，融入社區，總是一個商場的成功之道。
不論在旁的是龍還是蛇，是老還是幼，朗豪坊與 apm 亦成功做到，打動他們的心，正是一門高深的技巧。
朗豪坊一直高掛 The Spiral 是旺角縮影，而下層基座正是中高檔次的商戶，兩者根本是格格不入，又如何吸引上層的人流呢？
正如各位所言，既然朗豪坊與 apm 的中高檔次路線必行，為何商戶組合必定是行青年人路線呢？難道相互交錯亦不能？只有 apm 才能明白此道理。
朗豪坊與 apm 最初宣傳時，亦是以青年人路線為主，但是旺角、觀塘的家庭主婦及老人家？大家認真看看，apm 基本上甚麼年齡的人士亦有，近期更有外國旅客前來，人流分佈各層，為何朗豪坊又不見這種盛況？
認真想想，apm 根本沒有想過會有外國旅客，只是希望只有居民及自由行，最初的過境巴士亦是希望主力與德福廣場競爭；而朗豪坊希望收得就收，有客就行，定位主要多元化為主，反而忽略青年人路線，部份商戶竟是青年人負擔不起的？
小弟唯有說一句，朗豪坊的定位是有問題，亦不懂變通，未來的前景？不敢想下去。
朗豪坊的目標客路, 係20-35歲中高收入人士居多, 然而在The Spiral上, 有很多
店也是用較高的價錢, 賣旺中也有的貨色, 偏偏在旺角, 消費力已經不高, 有
消費力的, 一早就去了西洋菜南街行人專用區, 或者係旺中/新之城, 幾時輪到
朗豪坊? 最多咪食飯同睇戲囉, 唔計出事的阿拉麵館, Food Court本身都已經有
店鋪轉過手(表哥冇左, 變左紅螞蟻).
在The Sprial上, 最多人去的, 都係食肆, 一個大型的商場, 是沒有可能單靠食
肆生存的, 而且在朗豪坊入面, 小弟至昨天也未見過的外地遊客, 第一次見係
今天在The Sprial上的地中海燒烤吃晚餐時, 鄰檯坐了兩個拎著旅遊書的台灣
少女咁大把.
整個朗豪坊, 人流最多的, 係4A Atrium同埋七樓, 4A Atrium是Food Court位處之
地, 而七樓人流多, 可能係因為有無印良品的存在......
或者有人會想, 點解同在旺角, 新世紀廣場會成功, 而朗豪坊就搞成咁, 新世
紀廣場本身有火車站連接, 新界東大部份居民要離開旺角, 火車是唯一選擇,
新世紀廣場是必經之路, 不像旺角地鐵站的人流飄忽, 此其一, 其二是店舖種
類多, 有大眾化的(例如惠康, 百老匯, 麥記, 大眾書局, 茶軒等等), 有專攻年青
人市場的(例如2%, Bossini, 青春無限, Strawberry Forever等等), 也有高檔的(例
如Staccato, 百人一朱等等), 而且新世紀本身有位置可以作活動或者展銷用
途, 可以吸引外來人流, 這個也是新世紀成功的原因, 令本身位置對於非火車
乘客來說不算太好的新世紀廣場加添人流保證, 或多或少也成了同一地產商
的APM商場的借鏡和策略.
而APM本身光猛寬敞, 位置好而且賣點清晰, 成功吸引很多本來會「出城」去
旺角或者太古城購物的人流之外, 亦吸引區外來的人流, 旺角新世紀或者沙
田新城市廣場很多成功的元素, 很多也在APM找到.
gordon在 2005-9-1 01:41 AM 發表:
或者有人會想, 點解同在旺角, 新世紀廣場會成功, 而朗豪坊就搞成咁, 新世
紀廣場本身有火車站連接, 新界東大部份居民要離開旺角, 火車是唯一選擇,
新世紀廣場是必經之路, 不像旺角地鐵站的人流飄忽, 此其一, 其二是店舖種
類多, 有大眾化的(例如惠康, 百老匯, 麥記, 大眾書局, 茶軒等等), 有專攻年青
人市場的(例如2%, Bossini, 青春無限, Strawberry Forever等等), 也有高檔的(例
如Staccato, 百人一朱等等), 而且新世紀本身有位置可以作活動或者展銷用
途, 可以吸引外來人流, 這個也是新世紀成功的原因, 令本身位置對於非火車
乘客來說不算太好的新世紀廣場加添人流保證, 或多或少也成了同一地產商
的APM商場的借鏡和策略.
而APM本身光猛寬敞, 位置好而且賣點清晰, 成功吸引很多本來會「出城」去
旺角或者太古城購物的人流之外, 亦吸引區外來的人流, 旺角新世紀或者沙
田新城市廣場很多成功的元素, 很多也在APM找到.
呢兩個商場都係由新鴻基發展,莫非顯示新鴻基係發展購物商場確
有一手?
kenny_hou在 2005-9-1 01:55 AM 發表:
呢兩個商場都係由新鴻基發展,莫非顯示新鴻基係發展購物商場確
有一手?
非也，新地有一個壞處，正是商戶組合顯易而見，又是 I.T、又是無印、又是 City Super 集團。
又是……又是，apm 的設計，早己融入 ifc mall 及新城市的成功，而新城市又用回 apm 的成功，根本造成一個又一個「倒模」商場。