EE9255 發表於 2009-4-15 18:39

係咪真係呢架就係亞歷山大打進香港之作..?

a396 發表於 2009-4-15 18:41

原帖由 EE9255 於 2009-4-15 18:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

係咪真係呢架就係亞歷山大打進香港之作..?
中記 AV1 正正係香港第一架
配亞歷山大車身o既巴士.

JN6854 發表於 2009-4-15 19:21

唔知有幾多人仍然記得「單門跑車」呢個稱號 (指0既就係AV)

當年雞/鴨0既出現係因為要每日不停上落斜路
(包括柴灣斜同薄扶林道)
所以配「跑唔起但爬得起」0既Voith 3前速自動波箱
(長、短寶都係同一副6LXB 但係因為配4前速半自動波
講直路速度已經快過雞鴨少少)

EU5472 發表於 2009-4-15 20:16

回復 23# 的帖子

我反而記得"艾沙富豪"呢個名:$

JN6854 發表於 2009-4-15 23:04

原帖由 EU5472 於 2009-4-15 20:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而記得"艾沙富豪"呢個名:$
Ailsa Volvo當年有兩款 一款AV一款AL
分別在車身長度

tonytsang_hk 發表於 2009-4-16 04:54

呢位寫手文筆幾好wor..用詞算廣泛 唔會來來去去都咁寫

sunnykam 發表於 2009-4-17 01:01

文中講過AV1去過大潭試車, 我真係想知佢0係柴斜同大潭道嘅表現

PS 遺憾: AV同AL我都未搭過...

arhang2001 發表於 2009-4-17 01:19

原帖由 請勿下車 於 2009-4-15 01:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我好好奇條樓梯個設計
點解要做到咁大

部車engine 係前面，再整多幾個位係車頭就會超重，所以唯有安排特大樓梯係車頭。

同樣情況發生在城巴既同款車身上.

homanbean 發表於 2009-4-17 14:35

睇返內文 架車應該算係ailsa底盤+富豪引擎
但我記得睇過AL1,2個軑盤 係有個富豪既V字既
係我記錯 定係架車都算同富豪有關呢?

cn2661_2d32 發表於 2009-4-17 14:55

我又唔明,部車馬力仲大過雞鴨,點解中記唔買多幾十部來爬山......
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查看完整版本: [懷舊巴士迷分享]末代前置引擎雙層巴士