101，同樓上一樣，都係由細坐到大，對條線有份情意結。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/kiss.gif
108
1) 由識巴士開始坐到而家，有好深厚的情意結，迷巴士都因呢條線而起
2) 九巴當年一意孤行開呢條線 中巴唔肯做自己都要做
而九巴亦都一直都待呢條線不薄 雖然無賺大錢但係都從來無放棄過佢
原帖由 HE7921 於 2009-4-21 20:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果九巴肯同新巴合作將948全日就好了
其實619系又真係天時地利人和
若果依家城巴先入主619
我相信都未必會搞到依家呢個情況
(當年運吉限制冇依家咁強)
694
雖然班次, 用車及不上其他東區過海線
不過定線真的很快, 由港島東往藍田可以半小時內做到
新巴肯宣傳其特快線的特點, 694 絕對做得起
原帖由 cong 於 2009-4-26 13:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
落到觀塘之後其實唔算兜囉, 101 雖然路線睇黎直接 d, 但係行紅隧好多時都塞 :L
問題就係呢度...
四順落觀塘都用咗廿分鐘以上:L
(1)107:由細坐到大,有兩部BE都唔錯
(2)118:快:)
(3)641:去中環快過101,619!
一定係 930 同 307
930: 繁時班次密，一程車搞掂，中環永隆銀行返葵芳 20分鐘唔使:victory:
307: 唔使轉港鐵咁煩；行吐公夠快，如果要企，唔塞車自己都無禁燥:lol
960 一條常常出現拖卡的線，仲有批車幾正:lol
原帖由 S3BL343@66 於 2009-4-26 20:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
960 一條常常出現拖卡的線，仲有批車幾正:lol
加料 : 第一日開線就破單日載客記錄 :lol