車除左行,仲可以有其他用途發揮作用
例如,架車退役之後,有用零件會留起,所以
如果有心退,架車一撞,仲要整完行得短時間
除非好唔夠車,否則,真係順勢解決埋好D ...
但個人認為
城巴同新巴呢兩架咁特別 0既公司
應該唔會咁輕易放棄一架巴士;P
留件車之前應都有唔少
真係要睇到342撞成點先知:lol 非專利果邊命運又如何 ? :L 原帖由 1005 於 2009-4-26 12:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但個人認為
城巴同新巴呢兩架咁特別 0既公司
應該唔會咁輕易放棄一架巴士;P
留件車之前應都有唔少
真係要睇到342撞成點先知:lol
都唔算十分嚴重既,左邊車頭撞埋鐵欄,
上車門爛哂,果晚停左係黃竹坑差唔多兩個鐘,
有兩部拖車,富豪同Hino..... 原帖由 petcity 於 2009-4-26 17:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
言下之意,你知道342會被修復?
總之,我覺得,一架三個月之後到期既車
整都要時間,而目前有新車出,站在成本
效益,呢架車提早退左係最有效益
不過,港島個邊我唔熟,或者,342真係會出返黎都唔奇既 ...
記得新巴頭批DA開始賣個陣
架DA19發生過意外,之後就無再出車,放係黃廠等除牌:L
唔知呢個case幫唔幫到手:handshake 原帖由 city_alexander 於 2009-4-26 17:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
非專利唔受17年限制..:victory:
*希望城巴非專利入CLP Leyland..:lol
不過年事已高既車,其實退左去未嘗唔係一件好事
留底部份零件仲好
又或者好似404咁囉,用非專既頭枕
退役既一日就預左,只不過是遲早的問題
根本無乜討論價值 原帖由 petcity 於 2009-4-26 17:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
言下之意,你知道342會被修復?
總之,我覺得,一架三個月之後到期既車
整都要時間,而目前有新車出,站在成本
效益,呢架車提早退左係最有效益
不過,港島個邊我唔熟,或者,342真係會出返黎都唔奇既 ...
我當然係唔知啦
一切都係估0者
快速維修
城新應該做得到 0既:P
但如果照上面版友所講
342個CASE又真係比較難喎...
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