lzengalau 發表於 2009-5-3 01:01

睇唔出部腦可以咁樣分開黎賣飛, 我亦試過想要某些位, 賣飛的話無得咁樣做, 編中就係你好彩... 次次買親一等, 由於唔係買即走班次, 當照輪住黎賣既時候, 編親都坐到好近cab... 如果唔滿座, 大號碼位永遠賣唔出...

樓上話一卡得四個客東莞落, 呢d可能好睇賣飛果下賣成點, 或者咁岩得咁橋一大班廣州客一齊買, 又或者被人大包圍, 話唔定鐵路部d衰野又返番黎(印定成批廣州東飛出黎慢慢賣), 導致有咁既分佈...

[ 本帖最後由 lzengalau 於 2009-5-3 01:09 編輯 ]

tsoikc 發表於 2009-5-3 19:55

今日我坐CRH1上東莞, 部車就來停站時會有廣播話由於
部車停站時間短; 所以要提早做好下車準備~ 不過我
係東莞落車個陣, 見到好多人上車; 有一卡門口已經
企曬人~ 我坐那一卡(一等車)都有大約十個人落車.

唔知係唔係心理作用; 終係覺得好似慢左好多禁.....

VOLVO‧MV6593 發表於 2009-5-4 10:14

多謝各位既意見

小弟已係2/5乘坐CRH去廣州...:lol

整體乘坐感覺幾好...

果日小弟坐一等車,去果陣唔係好多人
但番黎果陣係廣州東上左好多人...:)

雖然冇睇到中途有幾多人落,但行車時間都幾準時

唯一美中不足既係冷氣唔係好夠...:)
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