ivan129 發表於 2009-4-29 18:55

南昌站入站速度

各位有無發現西鐵線入南昌站的速度比之前加速了不少...

以往報站時已經開始減速，現在則臨到月台才落brake，不知道是否跟南線通車有關?

benben101057 發表於 2009-4-29 19:06

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=384391&extra=page%3D1

AVW56 發表於 2009-4-29 19:34

原帖由 benben101057 於 2009-4-29 19:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=384391&extra=page%3D1

請問呢條link同樓主所問的事有關係嗎?

tonyng 發表於 2009-4-29 20:36

原帖由 ivan129 於 2009-4-29 18:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
各位有無發現西鐵線入南昌站的速度比之前加速了不少...
以往報站時已經開始減速，現在則臨到月台才落brake，不知道是否跟南線通車有關?

為配合九龍南線通車，營運時間表及部分路段的行車Profile被重新編寫，所以南昌站前的45km/h限速會被取消。

ivan129 發表於 2009-4-29 23:37

回復 4# 的帖子

為何之前要限速?

asv2 發表於 2009-4-30 00:06

原帖由 ivan129 於 2009-4-29 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為何之前要限速?

配合無人駕駛掉頭系統？

Wright---AVW16 發表於 2009-4-30 20:21

回復 6# 的帖子

定係鋪新路軌？

當年TCL北行整南昌站時，入奧運站都有40km/h限速

tonyng 發表於 2009-4-30 21:48

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-4-30 20:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
定係鋪新路軌？
當年TCL北行整南昌站時，入奧運站都有40km/h限速

與鋪新路軌沒有關係，因為自2003年西鐵通車以來，由美孚往南昌站，在南昌站停車線前約700米起都有45km/h限速。
現在取消限速後，由美孚往南昌的車程縮短了約29秒。

Megabus 發表於 2009-5-2 03:26

好簡單，因為上個week已經開始試車

而有d車試過用柯士甸站後的crossing掉頭

68A 發表於 2009-5-2 16:37

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