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89P得一架正車...基本上無時間可言..89b e+真係唔憂做甘..平又平過34..
雖然話好耐一架.但係d車又會繼續等喎...真係... 原帖由 JU2541 於 2009-5-6 20:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果罷工..任何線都會影響...89P 繁時加班車係由 89A/B 抽..
89B 班次長期唔準..特車又係
完全唔覺佢係有車程限制..仲要用得 5 部車..
正B係60分鐘一轉, 大會堂開15分鐘一班, 特B就隨意攝入即可, 時間追唔追到就另計..... 難怪87K在葵芳／楊屋道咁受歡迎，原來89系咁鬼慢～
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有次搭正B 佢仲係葵涌村商場等客 :L 原帖由 s3n354 於 2009-5-7 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif正B係60分鐘一轉, 大會堂開15分鐘一班, 特B就隨意攝入即可, 時間追唔追到就另計.....
話就話 15 ... 每轉中間實有部係 5 ~ 7 分鐘內有第 2 部到...之後一開就 30 分鐘先有後車...
特車司機都開唔足咁多轉..完全亂黎....
朝早都開唔準...比人投訴下先開準佢 原帖由 LZ4519 於 2009-5-7 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
89P得一架正車...基本上無時間可言..
89b e+真係唔憂做甘..平又平過34..
雖然話好耐一架.但係d車又會繼續等喎...真係...
繁時開足哂....呢 d 特別線非繁時開唔準都有 89/89A/89B 補返,,,
89B... 似冇心做....死碌爛碌...逐個巴士站搵客...碌到上滿哂先肯上去
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係呀，我星期六、日上葵盛東村都好多時都係搭263M轉87K，起碼唔駛係98總站等滿先開車
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話就話 15, 我以為佢係 00, 15, 30, 45 咁開,點知佢係開 13, 下一班開 28, 真係 ... :L
其實我覺得特車應該入返行正B, 可以做密少少個班次, 好過兩條線聯合做 5-15 分一班 原帖由 石頭 於 2009-5-7 02:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
難怪87K在葵芳／楊屋道咁受歡迎，原來89系咁鬼慢～
87K受歡迎，似乎同89系慢無乜關系 原帖由 3bx 於 2009-5-7 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
87K受歡迎，似乎同89系慢無乜關系
87K主要客源是在葵盛，一大堆人葵芳等車，
葵盛落半車以上，佢地可以等89系，點解唔等呢？