fai 發表於 2009-5-14 19:29

其實係咪自動波車先要咁講究?棍波車拖車係咪唔駛考慮頭轆定
尾轆?

3年前渣亞爸部寶馬o係大清水滾爆水喉,拖番車房時都係拖尾。
不過俾車房睇過後話燒爭口,最後決定湯,:'( 咁湯車房黎收車
時就拖頭。

原帖由 64xxx 於 2009-5-10 22:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
分別就係...

前輪驅動車頭拖, 後輪驅動車尾拖, 四輪驅動成部離地拖

FX8173 發表於 2009-5-15 13:20

原帖由 cktse 於 2009-5-11 08:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


點解巴士可以成部響車頭拖既?


因為巴士停車時 (就算入 D 波都係),已有一個叫 EF off o既功能介入,波箱同驅動軸會完全分離。
只需拖車時o係車頭風喉駐入風壓,等所有煞車皮有足夠風壓推開就可以拖車駛走~

EH8842 發表於 2009-5-16 00:33

原帖由 kei_hk 於 2009-5-11 10:44 發表 images/common/back.gif


好似係拖之前﹐已經拆了波箱同車軸的組件﹐令到車軸唔到連到波箱。

原帖由 DD2113 於 2009-5-11 17:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


俗稱"拆橫濕".
不過都見過係冇拆野, 只係著住車同入空波被拖行 (如果要拖的原因非引擎或波箱問題).


NO. NO. NO.
唔會拆波箱, 因為無可能拆, 拆左無 "block", "千斤頂", 擺去邊??

拆 "橫濕" 啱一半
以前就會拆 "直濕" , 即係傳動軸, 即係波箱至尾軸之間果條
但後來發現有兩個問題 - 1. 要"捐" 車底, 2. 拆一邊又要搵地方固定, 拆晒又多工夫
於是就拆 "橫濕", 即係尾軸車輪至中間尾牙的一段傳動軸
好處係唔駛 "捐" 車底, 拆幾口絲母就搞掂
拆下後 "濕頭" 可能會漏些少尾牙油, 用布塞住就搞掂
三個字 : 快靚正

要著住車的確係因為要差風俾手制
手制無風會鬆唔到

[ 本帖最後由 EH8842 於 2009-5-16 00:34 編輯 ]

EH4312 發表於 2009-5-18 01:15

原帖由 FX8173 於 2009-5-15 13:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



因為巴士停車時 (就算入 D 波都係),已有一個叫 EF off o既功能介入,波箱同驅動軸會完全分離。
只需拖車時o係車頭風喉駐入風壓,等所有煞車皮有足夠風壓推開就可以拖車駛走~ ...
應該係Ek off
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