現在的#29其實是原本在屈地街車廠內作訓練用途的#888；
#61則是原來的#85。 師兄意思係將888車身套落去成為而家既#29?:o 原帖由 norrislaw 於 2009-5-16 18:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
師兄意思係將888車身套落去成為而家既#29?:o
沒錯。
#29的舊車身則從那時開始放在屈地街車廠作儲物室，沒有被拆掉，
直到零六年重新套到底盤上成為現在的#30。 原帖由 JHKTO 於 2009-5-20 19:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/attachment.php?aid=114133&noupdate=yes
提起原本的 #12 便想起這輛是首輛全新車架的車身，而不像之前 #6, #36, #39, #80, #88 等車是用回舊車架翻新而成的車身（因為 #12 原車身被運往美國，所以要重新建造），所以上層車頂與上層車窗之間的高度是與現在的相同，不過電阻箱的散熱孔卻是與那批翻新車身所用的都是兩個正方形；不過 #3 及 #12 最初是否像#6, #36, #39, #80, #88 等有防撞欄柵，所以車頭及車尾鋁板是較短（#41, #159 等是安裝了較大的鋁板），而裙板與地面的距離也較高呢？
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-5-20 19:51 編輯 ]
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