但記得0個時DA85 780字軌車長話
架車好睇唔好食
個軑好重好難渣
個人反而覺得呢批車上斜比較弱D 0者
冇計架喇,要上歐二,慢少少唔係太緊要
[ 本帖最後由 lazyinhk 於 2009-5-15 19:42 編輯 ] 原帖由 rudolflau 於 2009-5-15 11:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實大家有D記性都應該知道呢批野原本應該係都普 Trident 來的
此話何解? 原帖由 GD1570 於 2009-5-15 19:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
此話何解? 中巴訂既TRIDENT出唔切貨,結果買番DA 原帖由 ccicoltd 於 2009-5-15 00:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用了方角窗,欠缺中巴那種特色。
我卻覺得這反而營造了另外一種的特色,雙方俱各有千秋,其實我覺得佢地係靚仔過DA57-82個批 原帖由 Wright---AVW16 於 2009-5-15 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我卻覺得這反而營造了另外一種的特色,雙方俱各有千秋,其實我覺得佢地係靚仔過DA57-82個批
當時見呢批車同九巴相類似
但內籠仍然有中巴FEEL, 好正
新車時, 部車D冷氣仲好鬼凍 咩係拉釘?:) 原帖由 yingwaopltre 於 2009-5-16 11:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咩係拉釘?:)
即係 d 車既車身面上面既骨位
回復 13# 的帖子
有另一個傳聞話就算中巴訂左批躉黎改善車隊都好,但係當年政府已經對中巴心灰意冷,早就決定唔再延續專利權,所以中巴將當時訂躉既訂單改為要DA
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