wilsonli321 發表於 2009-5-28 23:38

av220 發表於 2009-5-29 00:13

原帖由 wilsonli321 於 2009-5-28 23:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問九巴的一些一單要約100分鐘的路線,司機一更要行幾多轉?
(例如以前的70號)
我計如果2轉,連埋休息時間都係大約7個鐘,似乎又太少,
但係如果3轉,連埋休息時間要成11個鐘,似乎又太多 ...

應該兩樣都有.
63X 都有更份兩轉, 夜晚收最早 (10:00pm 左右入天慈), 不過返廠要做員工車補返數.

10 呢類就唔知, 不過假日既S 車係開6 轉 (朝九晚六個款).

另問, 通宵更司機又如何?
以前聽N121 個司機講話頭班車先開工, 但做到尾車都只係6 am, 6 粒鐘左右.........

[ 本帖最後由 av220 於 2009-5-29 00:31 編輯 ]

CardCaptor 發表於 2009-5-29 00:14

亦已摺線前的70為例
2轉/3轉的更份都有
(因為一部車都是行4-5轉而已)
除了4車夜更是2.5轉在佐敦私牌返上水收工...

AD18 發表於 2009-5-29 00:49

回復 1# 的帖子

九巴司機既基本工時係 8 粒鐘
就算真係做兩轉既話 , 計埋休息時間都唔會得 7 粒鐘咁少啦:L

asv2 發表於 2009-5-29 01:03

原帖由 av220 於 2009-5-29 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另問, 通宵更司機又如何?
以前聽N121 個司機講話頭班車先開工, 但做到尾車都只係6 am, 6 粒鐘左右.........

會唔會係要做埋部份晨早特別車既班次?

(類似 N691 要做 98A 晨早觀塘地鐵站班次)

64xxx 發表於 2009-5-29 01:26

原帖由 asv2 於 2009-5-29 01:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


會唔會係要做埋部份晨早特別車既班次?

(類似 N691 要做 98A 晨早觀塘地鐵站班次) 某D字軌做埋ORDER都無8個鐘, 不過都計8個鐘錢...

LZ4519 發表於 2009-5-29 01:41

回復 6# 的帖子

N241好似有個字軌...8個鐘唔使已經收車...
個個月做正真係爽..

LRT1027 發表於 2009-5-29 01:56

原帖由 LZ4519 於 2009-5-29 01:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N241好似有個字軌...8個鐘唔使已經收車...
個個月做正真係爽..
不過收入就....:lol

64xxx 發表於 2009-5-29 01:58

原帖由 LRT1027 於 2009-5-29 01:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過收入就....:lol 少過返正常一更車... ;P

brian 發表於 2009-5-29 02:08

原帖由 64xxx 於 2009-5-29 01:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
少過返正常一更車... ;P
站在車長的立場,
比較喜歡長時補多d水?定係做少d賺少d?
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查看完整版本: 一些路線的更份