原帖由 JN6854 於 2009-5-31 15:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
171唔派大豬 係因為佢地上利東村斜路0個陣「蝸牛咁慢」...
聽閒係因為試過有滿載大豬係落鴨利洲橋往香港時刮底喎。
ps 如果係因為上斜慢，咁上葵大把線唔掛得大豬啦。
架車仲係用細mon，相信都唔係近期既事
原帖由 Wright---AVW16 於 2009-5-31 18:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架車仲係用細mon，相信都唔係近期既事
去年六月拍的。
原帖由 HY671 於 2009-5-31 16:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽閒係因為試過有滿載大豬係落鴨利洲橋往香港時刮底喎。
ps 如果係因為上斜慢，咁上葵大把線唔掛得大豬啦。
不過呢輪返工見671都有3ASV
但671好少滿座，應該無事既
新巴590系時不時都有超豪，睇黎未驚過;P
乜吾係近期(今年頭)已經解左禁?
原帖由 2500 於 2009-5-31 21:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜吾係近期(今年頭)已經解左禁?
無甘ge事...
成批大豬甩左之後一路無變過..
原帖由 kay 於 2009-5-31 20:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過呢輪返工見671都有3ASV
但671好少滿座，應該無事既
新巴590系時不時都有超豪，睇黎未驚過;P
671唔計特見, 都仲有11同113柯打
所以正常每日都有兩部大豬行:)
171司機向荔廠就話落鴨利洲橋往九龍時常刮底
671 同N171因為客量唔多所以唔會刮底
P.S.其實依個理由係班司機搵既藉口
有個司機話實情係班司機係嫌豬慢
所以port走佢
P.S.2 有時轉彎時車速高躉都會刮底的
原帖由 642 於 2009-6-1 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
171司機向荔廠就話落鴨利洲橋往九龍時常刮底
671 同N171因為客量唔多所以唔會刮底
P.S.其實依個理由係班司機搵既藉口
有個司機話實情係班司機係嫌豬慢
所以port走佢
P.S.2 有時轉彎時車速高躉都會刮底的 ...
其實又唔算係藉口..
的確係試過有甘ge問題出現...
同埋唔用路面唔適合又點會甘快換番到atr..
原帖由 642 於 2009-6-1 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
171司機向荔廠就話落鴨利洲橋往九龍時常刮底
671 同N171因為客量唔多所以唔會刮底
P.S.其實依個理由係班司機搵既藉口
有個司機話實情係班司機係嫌豬慢
所以port走佢
P.S.2 有時轉彎時車速高躉都會刮底的 ...
但刮得多對架車好咩?
班司機就算係搵藉口，都搵得好聰明....
本身嫌慢，但刮底係事實..