fw1321 發表於 2009-6-9 11:26

原帖由 tony223 於 2009-6-9 11:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


因為506要調頭又要停安定,
因利乘便下咪用友愛路來調頭

我唔係話我唔明 506 點解用友愛路調頭, 而係指果班認為友愛路「危險」
既人或且要求 506 用兆麟做掉頭既人。

即係咁, 如果 506 O係友愛入面有個站, 我諗至少友愛果班人既諗法會
唔一樣。

ACIVFE-JS 發表於 2009-6-9 11:41

原帖由 fw1321 於 2009-6-8 23:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


2002 年

http://i6.photobucket.com/albums/y242/fw1321/KCRC/d5a5ab2b.jpg

P.S. 宜家有聲音認為 506 兜入友愛太危險, 並希望 506 早日轉回輕鐵。



但係506個站被751用了
有冇可能506同751一齊用一個總站

ASV50 發表於 2009-6-9 16:35

原帖由 ACIVFE-JS 於 2009-6-9 11:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係506個站被751用了
有冇可能506同751一齊用一個總站
以前 友愛 都係506/721(好似係..)一齊做總站..

AL37 發表於 2009-6-9 16:42

回復 13# 的帖子

係 506 + 720,
721 係前天水圍 <-> 元朗路線
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查看完整版本: 由屯門碼頭坐城巴去友愛