首先要知道啟田果邊 d 客對 N691 需求大唔大 ...
一到夜晚,要由地鐵站行返上藍田係好唔方便
如果N691兜一下興田同啟田,一定吸引到港島返藍田既乘客
而且都應該只係用多5分鐘
SPERATE N691 / N690
n691本身已經要行晒成個將軍澳+行山
如果仲要經藍田既話,真係天光先返到屋企
原帖由 ATR175@89X 於 2009-6-17 01:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
n691本身已經要行晒成個將軍澳+行山
如果仲要經藍田既話,真係天光先返到屋企
最多咪好似 93M 咁走 ... 用多三五分鐘 , 唔夠時間比太陽伯伯走出o黎o卦 ... :L
原帖由 KC6831 於 2009-6-17 02:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最多咪好似 93M 咁走 ... 用多三五分鐘 , 唔夠時間比太陽伯伯走出o黎o卦 ... :L
同意~
不過小弟覺得成個東九龍嘅過海通宵線係可以執一執佢
原帖由 JX9097 於 2009-6-17 11:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意~
不過小弟覺得成個東九龍嘅過海通宵線係可以執一執佢
Suggestion:
N121 中秀茂坪 < > 中環 經:彩霞道/樂華 (13X)
N619順天 < > 中環 經:清水灣道
N691坑口 < > 中環 經: 啟田道及將軍澳隧道 (跟N29)
N690寶琳 < > 中環 經: 油塘/碧雲道/興田/上秀/寶琳
原帖由 N672D 於 2009-6-17 12:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Suggestion:
N121 中秀茂坪 < > 中環 經:彩霞道/樂華 (13X)
N619順天 < > 中環 經:清水灣道
N691坑口 < > 中環 經: 啟田道及將軍澳隧道 (跟N29)
N690寶琳 < > 中環 經: 油塘/碧雲道/興田/上秀/寶琳 ...
N690不如上埋康盛仲好啦~
不過咁改的話,馬油塘就冇咗N線(過海)
將軍澳過海通宵都維持到兩條線.... ?!
N691 上藍田唔係時間上係咪多到「搭到天光」，而係條線既
形象問題。本身 N691 響將軍澳區兜係事實，再加經藍田會俾
人個感覺係兜「耐」左好多，縱使可能只係多五分鐘。
之前 93K/98A 等線出九龍方向因修路工程加經啟田道，就算沿
路不停站，已經令人覺得慢左好多喇。