CTB 99,102搭後感
上個禮拜終於考完試,前日去左牛河,由11:25 牛到18:40,行程如下:KMB 15=>6C=>CTB 102 =>CTB 99=>95C=>971=>3C=>KMB 15A
102
上車站:美孚
下車站:筲箕灣
搭的車輛:8110
COMMENT:呢部車沿途都開得好怏,同埋去到旺角己經無窗口位坐,紅隧口宣告頂閘.唔知係咪新車關係,過完海都有成廿個人上車.最後用左1小時15分鐘到達目的地.
P.S我上次搭809都係企幾個人.
99
上車站:筲箕灣
下車站:慧景閣
搭的車輛:474
COMMENT:部車本來開14:30,但唔知咩事遲左開,我諗呢部車虧,因為佢上任何斜無力,重要係長康街果個燈位果度過左一半又唔過一半,重要係利東邨果度突然間熄左兩次個引擎,即時搞到全車人都媽聲四起.果D乘客話部車會唔知部車係咪死火,有D乘客落左車.我質疑果個CARLO識唔識渣車,最後用左1 小時到達目的地.
P.S 我今個禮拜六諗住走去搭16M=>89X=>73A=>76K=>53=>33A=>16. 1.有廿個人上車同係唔係新車冇關係吧
2.個司機唔識渣車你應該去唔到目的地 99 不嬲要最少一小時 ga la...
但由筲箕灣去康怡用左幾耐先~ 原帖由 Porcelain 於 2009-6-22 21:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.有廿個人上車同係唔係新車冇關係吧
2.個司機唔識渣車你應該去唔到目的地
絕對同意 唔知係城巴的車隊問題還是城巴的司機
我發覺城巴車上斜又真係無咩力水..
淨睇本人成日經過的屯門公路出九龍方向青龍頭落斜前的上斜位..
就算我搭任何一部已經企滿人的九巴都好..
(司機碌車除外啦)
有時都可以過到一D連坐都未坐滿的城巴12米豪架WOR...
真係唔係好明... 原帖由 GD1570 於 2009-6-23 10:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif唔知係城巴的車隊問題還是城巴的司機我發覺城巴車上斜又真係無咩力水..淨睇本人成日經過的屯門公路出九龍方向青龍頭落斜前的上斜位..就算我搭任何一部已經企滿人的九巴都好..(司機碌車除外啦)有時都可以過到一 ... TD 黎講絕對係九記好D..
不過D10A 偈的話，Voith 就差唔多，ZF我就覺得城記好D..
不過壞引擎唔可以代表司機唔識"JA" 車架 個車長都幾慘, 部車虧佢都唔想, 履行自己應有工作後就比你話唔識渣車
如果車長唔識渣車, 相信你會係打直行上車, 比人用擔架床打橫返落車
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可能個車長係到碌車呢.我自己試過搭962B由深井出金鐘,落汀九橋前面個段斜路,個人感覺司機完全唔踩油,好似得20km/h
PS:我搭嗰架係4XX,好似是403.
[ 本帖最後由 33XX 於 2009-6-23 13:22 編輯 ] 原帖由 Porcelain 於 2009-6-22 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.有廿個人上車同係唔係新車冇關係吧
2.個司機唔識渣車你應該去唔到目的地
我都是絕對絕對同意~~
真係諗極都唔明有廿個人上車同係唔係新車有咩關係~:L :L :L :L :L :L :L :L :L
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