政府應支持香港巴士迷保留的古典巴士！
政府應支持香港巴士迷保留的古典巴士可以像英國澳洲－樣舉行展覽！ 廿幾年前已經講架啦! 有效咩??? 要有支持唔難週邊ｄ人都覺得ＨＫ ｄ 雙層巴士 都算係一個特色
但係有無人知有人keep車呢..出面d人可能無邊個知.....
如其要出位..要有支持.....
不如搵日領曬d保留車出離搞遊行...順便做show....我唸有唔少人會支持..../ 曝光率都高左啦....... 最可惜就係無左(必達巴士)劉先生呢個保留古典巴士的開荒人！如果而家有佢在世！都易點成事！助底佢到舉辦過小型巴士集會！開放曰等活動.... 吓!:funk: 他幾時過身? 原帖由 2437 於 2009-6-25 06:31 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
政府應支持香港巴士迷保留的古典巴士可以像英國澳洲－樣舉行展覽！
如果比舊車不用keep 到可行駛狀況﹐要一塊地基本可以滿足到。
但問題又來了。
當巴士公司肯提供車輛﹐你叫他們送﹐定係向他們買? 此問題不難處理﹐最緊要有錢
有了車之後﹐由誰人管理場地? 這便是重點之中的重點燃
一直以來﹐都沒有人願意及有能力去管理。
要請保安去睇場﹐定期番新展品。這都要錢﹐政府可免費供地﹐但這些費用絕不會提供了。
收入埸卷供人參觀?老實講﹐大家去完一兩轉後﹐仲有無興趣入去? 這個場地﹐又引到幾多遊客?
如果要自負盈虧﹐根本生存不到。
即是﹐唔好話政府唔支持。而係無人去發大去攪﹐只缺發展潛力。 當開個博物館.收像徵式入場費,用以資助日常開支,因為收得貴令參觀者難以接受,而家重建時成日話保留舊建築物,保留舊巴士也可以
撥地的問題,可以選偏僻的地方,土地機會成本較低,例如將軍澳工業區,龍鼓灘
保安問題,或者有車主/巴士迷睇住個場,如果數十架巴士,有咁多車主,又肯互相幫助睇人地架車時,車主間互相信任,可以減低成本
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2009-6-25 21:18 編輯 ] 我支持成立香港交通工具博物館~:lol 原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-6-25 09:14 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當開個博物館.收像徵式入場費,用以資助日常開支,因為收得貴令參觀者難以接受,而家重建時成日話保留舊建築物,保留舊巴士也可以
撥地的問題,可以選偏僻的地方,土地機會成本較低,例如將軍澳工業區,龍鼓灘
保安問題,或者 ...
可惜﹐多數有意keep 車的人﹐自己都有正職﹐叫他們輪流做睇場﹐比請保安更難。
而且﹐遊客不能上車﹐興趣一定大減。可上車﹐受破壞的機會﹐以及車的損耗又增加﹐收入方面根本維唔到本。
試問﹐有誰可以長時間取一大筆錢去營運?