hkaiw 發表於 2009-6-28 21:12

啟德機場的扶手梯及自動行人道?

攝於機電工程署開放日:


另外還有50年代建成時的萬宜大廈之扶手梯:

T.C. 發表於 2009-6-28 22:06

回樓主,
第3張相片是 O公司的電扶梯, 亦是在香港第1條電扶梯

p.s. 這些相片應是 EMSX向 O公司借用 :loveliness:

sito 發表於 2009-6-28 23:08

原帖由 T.C. 於 2009-6-28 22:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回樓主,
第3張相片是 O公司的電扶梯, 亦是在香港第1條電扶梯

p.s. 這些相片應是 EMSX向 O公司借用 :loveliness:
O仔第一條電扶梯是在跑馬地馬場的

T.C. 發表於 2009-6-29 23:31

更正資料~~~



hkaiw 發表於 2009-6-29 23:44

跑馬地馬場那部的相片是第1次看到,至於萬宜大廈那張印象中是在某刊物引述當時的《南華早報》看到的,不知道跑馬地馬場那部是否在擴建時被拆去呢?

T.C. 發表於 2009-6-29 23:56

回#5
跑馬地馬場內應沒有 O公司的電扶梯, 但內有 7條"日X"的電扶梯 :loveliness:



hkaiw 發表於 2009-6-30 19:04

原帖由 T.C. 於 2009-6-29 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回#5
跑馬地馬場內應沒有 O公司的電扶梯, 但內有 7條"日X"的電扶梯 :loveliness:
印象中跑馬地馬場應該是只有奧的斯(401型號及2部無機房)、GEC Express 升降機(往賽馬博物館)及 Thyssen 扶手梯。
(ps: 沙田馬場則有奧的斯、日立的扶手梯及升降機,彭福公園則有2部安力保養的 Fiam 升降機...)

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-6-30 22:20 編輯 ]

OTIS401 發表於 2009-6-30 19:30

原帖由 hkaiw 於 2009-6-30 07:04 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

彭福公園則有1部安力保養的 Fiam 升降機

是2部......

T.C. 發表於 2009-6-30 22:14

回#7
sorry, 是小弟攪錯了, 更正如下:

跑馬地馬場內
1. Otis 及 GEC 電梯 --> Otis保養
2. Thyssen 電扶梯 --> Otis 保養 (GEC 時期安裝)

沙田馬場內
1. Hitachi 電扶梯 --> Hitachi 保養
2. Otis 電扶梯 --> Otis 保養
3. GEC 電梯 (L13,14,17,18,19,20) --> Elex 保養
4. Fiam 電梯 (彭福 L1-2) --> Elex 保養
5. Otis 電梯 (G2 看台) --> Otis 保養
6. Hitachi 電梯 (G1 看台) --> Hitachi 保養
7. Schindler 電梯 (中央貨倉 L1-2) --> Elex 保養
8. Hitachi 電梯 (Central Complex L1-5) --> Hitachi 保養

p.s. 以上如有錯漏, 請各位指正 :loveliness:

hkaiw 發表於 2009-6-30 22:18

原帖由 T.C. 於 2009-6-30 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙田馬場內
1. Hitachi 電扶梯 --> Hitachi 保養
請問3部新款的日立扶手梯是否更換原有的,還是新安裝呢?
原帖由 T.C. 於 2009-6-30 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3. GEC 電梯 (L13,14,17,18,19,20) --> Elex 保養
這些是否在宿舍內呢?

說回啟德機場,記得 OtisLeung 說過客運大廈是有迅達扶手梯,請問是否後期才加裝呢?另問現為機電工程署總部的前空運貨站,升降機原本是否也是富士達呢?

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-6-30 22:25 編輯 ]
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