238X 發表於 2005-9-25 14:54

samson92在 2005-9-25 01:27 AM 發表:

I think the other reason that CU not using air-conditioned bus is about the enviromental-friendly problem. Hot dog is more environmental-friendly.

咁又係呀，至少中大空氣清新，熱狗確實比較好。
如果係冬天，強記的搪窗車亦會變熱狗。

238X 發表於 2005-9-25 14:55

ccicoltd在 2005-9-25 09:13 AM 發表:

此車給我的第一個感覺是：內籠很光猛#8)

全數七部捷聯新車身 (KR7442 開始) 都係用無間斷光管，
所以車廂光猛，尤其是夜晚。

DIH 發表於 2005-9-25 17:22

bus在 2005-9-25 10:57 AM 發表:



何解新車,裝ger時間用00舊款ger
請問何謂ger？#:-[
唔知中大校巴有冇「新亞」車身？

Gavin 發表於 2005-9-25 17:57

DIH在 2005-9-25 05:22 PM 發表:
唔知中大校巴有冇「新亞」車身？

The are 4 Sun Ah bodied buses in CU's fleet

238X 發表於 2005-9-25 18:44

Gavin在 2005-9-25 05:57 PM 發表:



The are 4 Sun Ah bodied buses in CU's fleet

車牌分別為 GX4854, GX8284, HV6055 同 JD8769。
「樣板車」 GN3504 是否配捷聯車身？

講開又講，中大所有做學生服務的大巴應該已經全由
後置引擎的巴士組成了。

Gavin 發表於 2005-9-25 20:28

238X在 2005-9-25 06:44 PM 發表:



車牌分別為 GX4854, GX8284, HV6055 同 JD8769。
「樣板車」 GN3504 是否配捷聯車身？

It is Asia bodywork

petcity 發表於 2005-9-25 21:31

238X 發表於 2005-9-26 23:07

petcity在 2005-9-25 09:31 PM 發表:

前兩架唔係配捷聯定亞洲車身咩？


不是捷聯，尾幅明顯不同。

不過呢... 亞洲同新亞兩間車身廠應該有關係吧？
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