[多圖]彡★ 寝台特急 Twilight Express之旅
今次去日本有幸買到聽聞係一票難求的寝台特急 Twilight Exp. 的車票,由於A寝台冇位,所以選擇B寝台由札幌前往大阪,如果果時買唔到Twilight Exp.的車票就應該會改買北斗星再轉子彈火車,
由於架車所行o既線係沿日本海,所以一路風景怡人,
途中更有唔少途人,通勤及通學o既人停下手頭上o既工作去影同睇呢架寝台特急,當中更有D係電車迷
唔講禁多,出相:
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寝台特急 トワイライトエクスプレス 2:05p.m 前往大阪
http://i169.photobucket.com/albums/u209/ctb3b/IMG_1539.jpg
札幌->五稜郭所利用的DD51重連(其實點解要重連?出雲末廢止前行山陰本線果段路都唔洗重連)
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B寝台的走廊
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燈制同埋教人點將張椅子變做床
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末來的新八雲站?
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於五稜郭等換拖頭時所攝的キハ40系
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其后來了一架485糸 白鳥
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過左青森後便訓著了,一訓醒原來己到了直江津
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再次見到485糸,呢隻色應該係行北越吧..
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到達敦賀后可以落車睇機關車交換,EF81 44應該是行駛青森->敦賀的一段路
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換來的是EF81 113,行駛敦賀->大阪的一段路
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諗起電車Go 2 Pro...
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交換機關車時又有鳥經過,485糸 雷烏
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再次起程時見到419系,北陸o既車真係幾特別
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經過約21個小時后,Twilight Express於12:52p.m準時到達大阪,約1500km的旅程完滿結束
影片:
Twilight Express 札幌駅入線
http://www.youtube.com/watch?v=l5D5dCXi9e8
Twilight Express 札幌出發
http://www.youtube.com/watch?v=L7Qk9a9EyX4
Twilight Express 敦賀駅機關車交換
http://www.youtube.com/watch?v=PY9i6BOBkQo
Twilight Express 大阪到着
http://www.youtube.com/watch?v=0_bkitWjQ3Q
後記:
今次有得坐日本最長途o既寝台特急Twilight Express,
好多謝日航天地個北海道package可以俾我唔坐札幌->大阪果程機
末來希望有機會坐第二長o既北斗星
第三彈予告:JR新幹線系列
[ 本帖最後由 CTB3B 於 2009-7-16 15:49 編輯 ] 原帖由 053h4 於 2009-7-17 16:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
日本還有多少寢台列車?
除左我坐嘅 寝台特急 トワイライトエクスプレス (大阪<->札幌)外,仲有7條寝台特急同3條急行(2條係有寝台),佢地分別係:
寝台特急:
サンライズ出雲 東京<->出雲
サンライズ瀬戸 東京<->高松
あけぼの 上野<->青森
カシオペア 上野<->札幌
北斗星 上野<->札幌
日本海 大阪<->青森
急行:
はまなす 青森<->札幌
きたぐに 大阪<->新潟
能登 上野<->金沢(用489糸,非寢台列車)
有錯請指正
回復 3# 的帖子
還有寢台特急 北陸（上野~金沢） 北海道拉寢台慣用兩部DD51,係因為如果死左一部都重有一部拉
*同樣行札幌<>函館既「北斗」係行130km/h, 如果俾抽壞左既寢台塞住就大劑 請問這程車大約要多少錢 原帖由 BL69 於 2009-7-17 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北海道拉寢台慣用兩部DD51,
係因為如果死左一部都重有一部拉
*同樣行札幌函館既「北斗」係行130km/h, 如果俾抽壞左既寢台塞住就大劑
咁行果時係2架都有動力定得1架有動力?
題外話:咁如果果時出雲出事都好大獲下,山陰本線好多段路都單線...
[ 本帖最後由 CTB3B 於 2009-7-18 00:53 編輯 ] 原帖由 gurubb 於 2009-7-17 23:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問這程車大約要多少錢
睇下你坐A定B寝台同埋係唔係個室,個價會有分別
咁我係用JR Hokkaido Pass(JAL Package 包埋)佢可以免左北海道嘅路費,
但本州嘅路費就要俾,呢個係我同屋企人Share 一個 B個室嘅價錢
http://i169.photobucket.com/albums/u209/ctb3b/IMG_1196.jpg
2個人嘅價係: 47820 Yen
http://i169.photobucket.com/albums/u209/ctb3b/IMG_1199.jpg
JR Hokkaido Pass
http://i169.photobucket.com/albums/u209/ctb3b/IMG_1203.jpg
Ticket Case
[ 本帖最後由 CTB3B 於 2009-7-18 01:18 編輯 ] 原帖由 CTB3B 於 2009-7-18 00:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁行果時係2架都有動力定得1架有動力?
題外話:咁如果果時出雲出事都好大獲下,山陰本線好多段路都單線...
2架都有出
*JR北海道既DD51都有"重連総括制御装置"
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