昆明米軌鐵路
昆明市內有全中國唯一仍在營辦客運的米軌鐵路此鐵路原名昆河鐵路，由昆明可通往越南，但已良久沒有營運國際線，
現時此米軌鐵路上午由昆明北站出發，先通往王家營，再原路折返往昆明北方向，
經過昆明北再前往石咀，後立折往昆明北站作終點；下午則先到石咀後到王家營立折。
此鐵路由米軌機車東方紅21牽引M1型米軌客車，最大速度50公里，
但由於線路條件關係，長期限速30km/h行走，而且米軌鐵路沿線
均非常接近民居，故此經常有人於線路上行走做成人車爭路，這是中國鐵路另一奇景。
米軌線路到牛角沱站有一段與滬昆線並行，
而石咀站方向線路更有全中國唯一一個米軌與標準軌十字相交的波口。
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http://i294.photobucket.com/albums/mm98/marionnaud/DSC_1507a.jpg 原帖由 victorwong888 於 2009-7-25 00:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
居然用上特快空調車底25K
這只是油上25K塗裝的非空米軌M1車廂，限速50KM/H 請問車程用左幾耐? 車費幾$? 單程2.5RMB
單向大約坐50幾分鐘 愚問: 其實米軌鐵路 , 闊度係咪比一般火車路軌既闊度較為窄既呢 我想問車頂的「冬菇」係乜野？
係咪通風裝置？如何運作？ 愚問2: 為何叫 "米軌" ?
再看一次後.
想通了..."米軌"的"米" 是 1 米的意思吧
[ 本帖最後由 gurubb 於 2009-7-26 20:00 編輯 ]
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