點解會有貨車頭旅遊巴士?
我所講的貨車頭旅遊巴正是而家在街的駕駛學校學神用的大巴 ,記得以前我所見的學神用的大巴全部都係7.1 M 長的短陣而傳統
的旅遊巴士 ! 但近呢兩年街外的駕駛學校開始把部份年事已高的
旅遊巴型學神大巴退役 , 換上4.8 K.T.的五十鈴貨車頭的學神用的
大巴 . 而且呢啲假巴士已經陸續成為街外的駕駛學校主力車種了:
其實點解而家的駕駛學校要改用呢啲貨車頭短陣巴士來教學神 ?
會否呢啲假巴士唔需要"入風"同維修上慳皮過傳統巴士呢 ?
THX!
而家自己學貨車頭大巴都感覺自己唔係駕巴士 , 下個月就考試了...
但自己對呢次考試唔樂觀....#:-/ 其實唔止大巴.......
連小巴考試好多時都係客貨van外表...但就係9座位ger小巴去學去考 好簡單﹐車越細﹐部車越輕巧﹐在駕駛及泊位都易d。而最明顯是泊位﹐出界而「肥佬」的機會一定少d。
好多年前﹐學私家車一定是121﹐部車大約等如今日的smart for four。都是同樣原因。
總之符合運輸處要求﹐便可成為考試車。(包括座位限制﹐車身長,闊,高等) kei_hk在 2005-9-19 22:55 發表:
好簡單﹐車越細﹐部車越輕巧﹐在駕駛及泊位都易d。而最明顯是泊位﹐出界而「肥佬」的機會一定少d。
好多年前﹐學私家車一定是121﹐部車大約等如今日的smart for four。都是同樣原因。
總之符合運輸處要求﹐ ...
香港地為考試而考試
#:-/考完先再操車la bus在 2005-9-19 11:39 PM 發表:
香港地為考試而考試
#:-/考完先再操車la
完全認同
如果唔係有法例要求
我估考私家車會變操K-car
而輕型客貨車會變晒Liteace或者Hijet添。:P S3BL121在 2005-9-20 00:02 發表:
完全認同
如果唔係有法例要求
我估考私家車會變操K-car
而輕型客貨車會變晒Liteace或者Hijet添。:P
你試下考大巴唔用貨車頭.....用捷聯d兔仔鏡ger61座考試,如果考葵涌線去到德士古迴旋處,我諗10分鐘都出唔到路口
另外樓主你考邊區?
[ Last edited by bus on 2005-9-20 at 15:40 ] 其實我懷疑一般11/12米長既正式旅遊巴有冇可能在葵盛圍近配水庫
用三手太調到頭？？
bus在 2005-9-20 15:38 發表:
你試下考大巴唔用貨車頭.....用捷聯d兔仔鏡ger61座考試,如果考葵涌線去到德士古迴旋處,我諗10分鐘都出唔到路口
另外樓主你考邊區?
[ Last edited by bus on 2005-9-20 at 15:40 ] fai在 2005-9-21 09:56 發表:
其實我懷疑一般11/12米長既正式旅遊巴有冇可能在葵盛圍近配水庫
用三手太調到頭？？
61座1定唔得要4手多d
56座就ok bus在 2005-9-20 03:38 PM 發表:
你試下考大巴唔用貨車頭.....用捷聯d兔仔鏡ger61座考試,如果考葵涌線去到德士古迴旋處,我諗10分鐘都出唔到路口
另外樓主你考邊區?
[ Last edited by bus on 2005-9-20 at 15:40 ]
我考柴灣個邊.... 就快考了....!! 最怕個考官要造一個動作 , 就係要
係一條只有好少的斜路"wing平街" , 進行一次斜路開車動作! 1波
轉2波再空波比大油轉返1 波 . #:-/ 呢個動作我唔係咁大信心做到.... #:-/
但師父話唔係個個考官會要求做呢個動作 , 睇你運氣 .
第一次做我因有啲緊張搞到部大巴唔夠力而上唔到 , 搞到幾乎死火..#:-/ Susan在 2005-9-22 23:17 發表:
我考柴灣個邊.... 就快考了....!! 最怕個考官要造一個動作 , 就係要
係一條只有好少的斜路"wing平街" , 進行一次斜路開車動作! 1波
轉2波再空波比大油轉返1 波 . #:-/ 呢個動作我唔係咁大信心做 ...
柴灣好過葵涌好多
雖然我覺得沙田仲好考
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