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會唔會係因為有咁大分別所以中巴叫DM做鷹而唔叫做龍呢:o 原帖由 海怡工貿 於 2009-7-30 10:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif(我心諗) 如果中巴1990年唔改訂單, 將呢28部DM改埋訂28部DA就仲㊣:D咁樣就可以令DA數目增加至110部( DA92之後 + 28部DA =110部DA):loveliness:
請你計多一次條數好嗎? 原帖由 WING93 於 2009-7-30 16:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實係有d分別
九巴ES龍同中巴DM分別:
下層車頭擋風玻璃:ES龍既通風窗係司機位既置下,近車門既置上,新車時係黑框;DM既就兩個都置下,而一向都係銀框
下層司機位側窗:ES龍既司機位側窗係同後面既客窗一樣高度;DM既就 ...
車窗…DM就用山寨同埋都普的普通裝窗, 窗框直接裝落車身度
但係ES龍就用MCW的裝法, 窗框裝落個纖維框先裝落車身。 原帖由 HB00610 於 2009-7-30 18:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請你計多一次條數好嗎?
已更正:) 原帖由 海怡工貿 於 2009-7-30 18:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會係因為有咁大分別所以中巴叫DM做鷹而唔叫做龍呢:o
不會。在這兩批「有咁大分別」的十一米統治者生產以前,兩巴已擁有龍和鷹約八年之久。 原帖由 海怡工貿 於 2009-7-30 18:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會係因為有咁大分別所以中巴叫DM做鷹而唔叫做龍呢:o
龍同鷹呢兩個分支其實係由十二米統治者引入香港開始已經存在
當年因為兩巴競爭激烈,各方面都互不相讓,更加唔想比對方模仿到
但係就因為當時十二米統治者剛研究成功,兩巴都發現對方有向丹尼士廠方落訂
為左唔想同對方引入相同車款,於是係五部樣辦車來港前,向丹尼士廠方提出要求
希望廠方為兩巴引入既巴士上作出改動,令兩巴引入既統治者出現明顯分別
於是九巴既統治者從此就變左龍,中巴既就變左鷹
丹尼士巨龍同丹尼士禿鷹係丹尼士廠方幫九巴同中巴改既官方名稱
而唔係中巴自己叫既,車尾既水牌亦都分別叫Dragon同Condor
而設計上龍同鷹基本上就係大同小異,只係因為後來引入DM時,中巴要求新車改用吉拿引擎
龍同鷹既分別先開始有優劣之分,因為康明斯引擎雖然不及吉拿引擎普及
但就有更佳既攀斜能力同更穩定,而車身設計上龍亦比鷹完善
所以後來非洲引入十一米統治者時都係用龍既藍本而唔用鷹 點解咁奈都未出DM模型 原帖由 sls20294 於 2009-7-31 00:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解咁奈都未出DM模型
已經有dm28出左… 原帖由 sls20294 於 2009-7-31 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解咁奈都未出DM模型
其實已經出過, 不過係Q版, 行走94X:loveliness:
[ 本帖最後由 海怡工貿 於 2009-7-31 09:10 編輯 ] 原帖由 WING93 於 2009-7-30 21:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍同鷹呢兩個分支其實係由十二米統治者引入香港開始已經存在
當年因為兩巴競爭激烈,各方面都互不相讓,更加唔想比對方模仿到
但係就因為當時十二米統治者剛研究成功,兩巴都發現對方有向丹尼士廠方落訂
為左唔想同對 ...
但點解城巴又可以叫7xx, 8xx做龍呢:o