S3M236 發表於 2009-7-30 11:20

[26/7] 觀塘道西行新右轉線通車 (8 pics)

當日有幸可以見證這條新的右轉線通車，

希望不會為觀塘道帶來更嚴重的交通堵塞吧。


近兩點到這裡，

各部門工作人員都為通車作最後準備。

http://x52.xanga.com/350f734351035250655394/w198956427.jpg

http://xde.xanga.com/c4cf7b4311034250655396/w198956429.jpg

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兩點五十五分，開始收起雪糕筒，

一切已準備就緖！

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三點左右，正式通車了！

此後，若由藍田方向要入翠屏道便不用再受開源道迴旋處的塞車之苦，

過觀塘法院後直接CUT到最右線便可右轉入翠屏道。

http://x12.xanga.com/fa2f4a4371235250655426/w198956457.jpg


據觀察，右轉線綠燈時間少於三十秒。

而據現場人員所說，原來設立該線的原因，

是方便救護車以更快速度將病人送抵聯合醫院，避免因塞車而拖延救援。

http://x5c.xanga.com/d98f714b04035250655387/w198956422.jpg


多謝觀看~

DIH 發表於 2009-7-30 12:37

上次搭671過海都冇留意添（當時係四月），呢個工程係咪好快就做好？

GX7180 發表於 2009-7-30 13:36

行左幾日
新開轉右果邊都唔係好多車

反而翠屏轉出去D車去快左好多
(因為有兩條線)

不過行人燈就兩邊時間差好遠:o

FD_8592 發表於 2009-7-30 13:49

尋日收工經過,成業街同觀塘道交界(即油站附近)果組燈的綠燈時間比之前耐左dd;另外,又因應多左呢個路口,又多左一支長綠燈

另外,觀塘道東行過左下行隧道之後,去翠屏道交界支燈的距離短左咁多,會唔會增加左d 車過左隧道之後的撞車機會?

JX9097 發表於 2009-7-30 14:32

原帖由 FD_8592 於 2009-7-30 13:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,觀塘道東行過左下行隧道之後,去翠屏道交界支燈的距離短左咁多,會唔會增加左d 車過左隧 ...

可以考慮喺隧道入面加設慢駁警艋牌
以及近出口位置加設紅綠燈指示牌

dongfeng 發表於 2009-7-30 21:31

此右轉通道只限車長7米以下車輛使用。

FD_8592 發表於 2009-7-31 08:38

原帖由 JX9097 於 2009-7-30 14:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可以考慮喺隧道入面加設慢駁警艋牌
以及近出口位置加設紅綠燈指示牌
如果係加,應該係隧道口,隧道中間加好似好d~

Wright---AVW16 發表於 2009-7-31 10:01

不過翠屏道唔比右轉去觀塘道，我相信觀工出面個段路既塞車情況唔會加劇太多

gavinvinvin 發表於 2009-7-31 16:30

昨日渣車都有經過觀塘, 但條線比較窄, 唔怪得7米以上既長車唔入得, 而且好快就有雙白線隔開, 真係渣快少少都miss左。

fai 發表於 2009-8-1 09:11

很多年前呢度係俾翠屏道車輛右轉出觀塘道西行。估唔到多年後會
調番轉俾觀塘道既車右轉入翠屏道。
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