blueblue 發表於 2009-7-30 17:35

為何當年積極的城巴會拱手相讓予陽光?
印象記得好似仲有一條線叫912R, right?

lpc 發表於 2009-7-30 19:31

原帖由 aquarius83 於 2009-7-30 15:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁 911R 同 368 有咩分別?

其中分別係911R係非專利路線
368就係專利路線

ccicoltd 發表於 2009-7-30 20:34

原帖由 cmkmichael 於 2009-7-30 16:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實分別不大,講到尾都係專利同非專利的分別.
城巴的車會舒適些(有頭枕同無企位)
樓主的相片中，派車偏沒有頭枕:lol

cacilhas 發表於 2009-7-30 21:15

as i remember 當年車號427-444是屬於城巴非專利車務部 ,
445 and after 是屬於城巴專利車務部 ga wor !

dcyw 發表於 2009-7-30 21:22

回復 11# 的帖子

對，與911R的分別只在於912R由元朗東堤街開出。

DIH 發表於 2009-7-30 21:39

原帖由 煙神 於 2009-7-30 17:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁經上水係咪唔想塞屯公?
當年屯公一有咩事就大塞車，青山公路未擴闊更加唔使講，
所以要快的話唯有行上水。
那個年代，同類路線有269C、368、369 (any 269B?)，
印象中好似開了大欖隧道之後368/369維持了一段短時間才被取消(?)。
我有個中學師姐，未讀完中學就搬入屯門，而間中學在慈雲山......
佢朝朝都要天未光就起身，如果交通順利的話就早過校工，塞車的話隨時遲到......

血肉長城 發表於 2009-7-30 23:04

原帖由 cacilhas 於 2009-7-30 21:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
as i remember 當年車號427-444是屬於城巴非專利車務部 ,
445 and after 是屬於城巴專利車務部 ga wor !

#450都係 (零零舍舍呢架)

不過成批車買返來都係for專利線用的, 只係果陣非專利須要用車, 先至有部份調左去非專利部用住先

bombmanhk 發表於 2009-7-31 00:12

試過舊時坐放工時間班次去元朗, 五點零六點上, 成八點先到元朗, 但果時唔知19定21蚊, 係
渣華道上車, 下個站就落車:lol

ML29 發表於 2009-7-31 02:15

原帖由 dcyw 於 2009-7-30 21:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對，與911R的分別只在於912R由元朗東堤街開出。
還有往元朗方向912R線是快線(經灣仔北、東區走廊)，911R線則是慢線；
往港島方向忘記了。

原帖由 bombmanhk 於 2009-7-31 00:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
試過舊時坐放工時間班次去元朗, 五點零六點上, 成八點先到元朗, 但果時唔知19定21蚊, 係
渣華道上車, 下個站就落車:lol
不過以當年來說911R線已算較快和直接的方法。
記得那時我那位住米埔的親戚探我們後，都會坐911R線到元朗轉76K線回家，她說這樣比
坐地鐵轉68X線/坐隧巴轉東鐵到上水轉車方便得多。

[ 本帖最後由 ML29 於 2009-7-31 02:17 編輯 ]

3AD110 發表於 2009-8-4 11:33

不過911R收好貴 差唔多成$28
368都係$18
勝在好既911R有回程
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查看完整版本: 貼舊相 - 當未有西隧968前其中一個直接由元朗去中環方法