原帖由 amtrak 於 2009-8-19 23:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個謎已經揭開啦
咦？究竟今次哪部車中獎？
難道是數日前出過軌的#54？
54出事後第二天已經復出了，所以唔係lu
冠軍得主個大佬岩岩變左第二代拖里:Q
原帖由 amtrak 於 2009-8-20 22:57 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冠軍得主個大佬岩岩變左第二代拖里:Q
即係邊架呢 ? :o
很有興趣知道呢 xd
原帖由 amtrak 於 2009-8-20 22:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冠軍得主個大佬岩岩變左第二代拖里:Q
那即是……#16？
想不到是它……這部車曾經也是比較差的斬波車呢……
就是#16, 並不是#37...
仍然都是神奇斬波
原帖由 amtrak 於 2009-8-21 15:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就是#16, 並不是#37...
仍然都是神奇斬波
如果是#37會更驚嚇……:lol
原帖由 ML29 於 2009-8-23 05:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果是#37會更驚嚇……:lol
點解？
原帖由 luckystar2007 於 2009-8-23 16:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解？
因為用「神奇摩打」度字車比較罕有，同時「神奇」度字車往往有驚人表現。
原帖由 ML29 於 2009-8-23 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為用「神奇摩打」度字車比較罕有，同時「神奇」度字車往往有驚人表現。
重記得今年年頭搭中已換上神奇摩打兩星期既 #45
由跑馬地出東區
黃泥涌道段全程碌車
出到摩利臣山道時
先 show 少少野
由於轉彎
司機只拉到 4 黎起步
估唔到架車 3度轉 4度時已有非凡既推背感 (比起唔少「普通」度字車 7度轉 8度強)
到軒尼詩道先黎料
停完橋底個站
一口氣拉盡手掣起步
1、2、3 4(3 轉 4 比較快，呢下推背感已經好勁) ..... 5、6、7....8！！！！
成架車好似撞左咁係咁標前
重愈去愈有
去到 sogo 已企滿
司傅 (無睇名) 之後全程放盡
每次起步上到 8度字個下
西裝友、老人家、菲傭
全部一視同仁
通通都企唔穩
絕對難忘的一程車！
*日頭爆晒都咁癲，相信夜晚......:P
架車企滿人係斜路起步仍然係一貫度字車作風
逐度逐度慢慢上
加埋神奇摩打就更加慢 (相對既「普通」車，神奇車起步一般都較慢)
但上捱上 16kph 以上轉上 8度字
即刻又脫胎換骨咁爆著上
(好多人諗著電車上斜咁慢，諗著唔緊握扶手都無事，結果一整架 #45 個個就中晒招 :P)