有時就係咁, 無啦啦又會 $ 50 (我都係試過第二次入 $ 50 油),
據講有次係 $ 0 任入呀 :Q
好似有 monthly fuel schedule. (e.g. 每月 17 日下午 6 時(日光）/7時 - $200,
每月 26 日上午 6 時(日光）/7時 - $50, 其他 $400 都有 schedule).
剛才我都趁 $50 入了近 12 億油.:D 原帖由 peterkwan 於 2011-4-26 10:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似有 monthly fuel schedule. (e.g. 每月 17 日下午 6 時(日光）/7時 - $200,
每月 26 日上午 6 時(日光）/7時 - $50, 其他 $400 都有 schedule).
剛才我都趁 $50 入了近 12 億油.:D ...
而家我得返三億五千萬磅油,又起度等緊平價油,
但係今日係咁睇最平先得 $ 800 :L
我都想知佢個 pattern 究竟係點 ~ http://i69.servimg.com/u/f69/15/79/07/19/g372610.png
Minato Mirai Airlines (港灣未來航空)
由於近日油價持續高企，為更有效運用資源及提升本公司之航班載客能力，
繼早前將機隊內全部30架A340-200退役換成B747-8後。
現本公司再將全部50架B787-8退役，並一次性引入50架A380-800客機，
以填補騰空出來之機隊配額，而這50架A380客機之載客量相當於128架B787-9之容量，使本公司之航班可合共增多19700個機位/單一航次。
截至發文時之股價
USD $ 1,645.67
歡迎各公司入股投資 Minato Mirai Airlines
Minato Mirai Airlines (白線) 及 Minato Mirai Airlines Cargo (黃線) 最新網絡圖
http://i22.servimg.com/u/f22/14/22/33/27/mma_ro10.png
[ 本帖最後由 MUE-Train 於 2011-5-5 18:06 編輯 ] 亞洲快運最近股價已經升破 $ 5500 元,
現收報 $ 5,553.41 元,
為全球第 1,533 大航空公司 ~
本公司營運成本不斷上升, 為保持本公司營利增長, 亞洲快運將會考慮削減本公司人手, 或再次考慮將旗下一百部波音 777-300 後備機隊退役 ~
Wing Dart Airlines
本公司至上次匯報至今購入60部777-300客機,以應付中短航線,使機隊數目達400部.另外,本公司宣布因預留一定民航線配額及準備開通貨運服務,所以短期內停止購入民航機,預留資金(現多達22,000,000,000元)
將購入多款貨機,以提升競爭力 DFlight Airlines News
迪輝航空公司於過去四星期, 本公司只將超過 35 部客機退役及用新 A380-800
取代. 本公司現有 188 台A380-800, 其中 150 台現正服務中.
本公司股價是日收市價為 3,272.96 元, 較上次公佈收市價升 353.83 元. 亞洲快運昨日再次開辦香港直飛南美航線, 其中一條航線為本公司一開辦後即成為本公司最長航線, 飛行里數高達 19,840km ~
現收報 $ 5,757.89 元,
為全球第 1,379 大航空公司 ~ $200 fuel now:loveliness: 原帖由 GR614 於 2011-5-17 18:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
$200 fuel now:loveliness:
真係可惜, 頭先 $ 500 已經入左 :'(
而家只係入到五千萬磅 ~