多謝分享 :)
從圖中車費表中看來，柯士甸站的學生車費會當作前地鐵車站方式處理？
係呀 .. 同九龍站睇齊丫嘛 ..
跟本哩條係西鐵延線,
就應該同西鐵車費結構一樣 ..
不過冇計喇 ..
睇黎下次加價港鐵可能會將東西鐵九龍區既車站同地鐵既車站睇齊 .. 原帖由 SSBT 於 2009-8-9 14:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係呀 .. 同九龍站睇齊丫嘛 ..
跟本哩條係西鐵延線,
就應該同西鐵車費結構一樣 ..
不過冇計喇 ..
睇黎下次加價港鐵可能會將東西鐵九龍區既車站同地鐵既車站睇齊 .. ...
沒錯，因應兩鐵合併，車費結構與地鐵公司進行了一項不倫不類的合併，故當年擬議的「九龍南線收費結構容許在西鐵全程票價加5角至1元到達紅磡」、
「沙田到中環車費少於11元8角」、「紅磡過海5元至7元」亦永遠不能實現了。 原帖由 tonyng 於 2009-8-9 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沒錯，因應兩鐵合併，車費結構與地鐵公司進行了一項不倫不類的合併，故當年擬議的「九龍南線收費結構容許在西鐵全程票價加5角至1元到達紅磡」、
「沙田到中環車費少於11元8角」、「紅磡過海5元至7元」亦永遠不能實現了。 ...
不過KCR個西鐵原價都唔係平
本來話全程$21,後來全程$16
如果屯門-南昌收返$16
去尖東貴一蚊都係同宜家個價差唔多 原帖由 dongfeng 於 2009-8-9 00:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尾二那張相中的司機主頁左上角，竟然仍有九鐵logo。:o
SP-1900 / SP-1950 / KRS991 列車上所有TMS仍顯示KCR Logo，而且目的地顯示牌仍能顯示 旺角 / KCR East Rail / KCR West Rail / KCR Ma On Shan Rail 等字樣。 試搭列車? 路線是怎樣? 原帖由 dogdog 於 2009-8-10 02:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
試搭列車? 路線是怎樣?
柯士甸站 <-- (經Pocket Track) --> 南昌掉頭軌前
去程：人手慢速駕駛
返程：自動模式行車
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