FD5410 發表於 2009-8-15 09:04

原帖由 JU2541 於 2009-8-12 19:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


有份區議會文件講過非繁時有八成幾載客量..

有時見33A非繁時只係得十幾個人...
並非脫班或拖卡情況

KC3555 發表於 2009-8-15 09:57

原帖由 HU6455 於 2009-8-14 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔得?
我記得當年307試行全日時, 都調批2+2 AD過來行...
運輸署每條路線的Schedule,都會規定每條線Peak Hour的Maximum Capacity俾巴士公司,
你可以搵議員去咁樣裝運輸署彈弓,但運輸署唔係咁樣俾你去裝到。
再者,非繁忙時間都有取消及減班的準則,就算九巴當日刻意調2+2AD,都未必係你咁樣諗法。
可能係運輸署建議當日如何如何派車,而決定讓不讓307正式走全日。
因為記得當日係有運輸署官員去視察路線營運表現。
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查看完整版本: 運輸署解釋巴士加班準則的實際槪念