pochi 發表於 2009-8-12 23:34

原帖由 kwyeung 於 2009-8-12 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


點解要反對?

第一, 證明呢條線霉到消失左都未必有人知;

第二, 往尖沙咀方向中匯街站的位置
其實比大角咀區兩個舊站都要方便。

而家咁改, 九巴又肯係舊站做下宣傳,
12可能搶番小巴客都唔奇...

搭3號小巴出尖沙咀 ...

作為一個KMB12/GMB3/GMB78三條線都有搭,
但最鍾意都係78既我,12唔行大角咀道當然
有少少唔方便(落車行最少),但始終而家佢
來回程都容許我叫兩飛(中匯街, 朗廷酒店),
又實在好難反對...當然, 出尖咀行深旺道,回程行大角咀道
就最正啦

238X 發表於 2009-8-12 23:40

原帖由 樂仔〞 於 12/8/2009 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

富昌行入去有幾耐 ..
出就真係遠左 D :L

去程當指往尖沙咀方向,個人認為有關站友沒有說錯。

3bx 發表於 2009-8-12 23:40

原帖由 kwyeung 於 2009-8-12 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

>>>>>點解要反對?

部份居民行去新站距離增加,變相要佢搭3號小巴。
而搭3號小巴出尖沙咀真係慢到叫救命,hkitalk.net3 u. M, R: ], ?$ K
繁時要排隊等, 非繁時要等佢客滿開車,www.hkitalk.net" A& @7 v4 s) v( `" V* p
經上海街、佐敦道又塞... 仲慢過舊版12。


>>>>>>第一, 證明呢條線霉到消失左都未必有人知;

我覺得係大角咀區議員漠視巴士路線更改對乘客影響,
如以前將12縮短至,將31B延長導致居民出入西九龍車費增加,
無為民居爭取利益。


>>>>>>第二, 往尖沙咀方向中匯街站的位置
>>>>>>其實比大角咀區兩個舊站都要方便。

方便? 對住得近深旺道的居民係方便了,相反住近大角咀道的居民
就行遠左好多。而且往海麗村方向就更多居民比現有路線行遠了。

eric278 發表於 2009-8-12 23:41

原帖由 kiwai 於 2009-8-12 23:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1933年之前, 12應該係中巴營辦的
根據《二十世紀九龍區巴士路線發展史》(容偉釗著):
當年的報章記載,12號線於1930年初開辦。

1930年5月的九龍市區路線有:
九巴
2 尖沙咀 -- 荔枝角
6 尖沙咀 -- 九龍城
10 油麻地碼頭 -- 牛池灣
12 尖沙咀 -- 深水埗
中巴
1 尖沙咀 -- 深水埗
7 尖沙咀 -- 九龍塘
8 尖沙咀 -- 九龍塘 [經旺角]
11 土瓜灣 -- 深水埗
啟德
3 尖沙咀 -- 九龍城
4 油麻地碼頭 -- 九龍城
5 尖沙咀 -- 柯士甸道(紀念碑)

1933年6月地區專營權生效前
九巴
2 尖沙咀 -- 荔枝角
6 尖沙咀 -- 九龍城
10 佐敦道碼頭 -- 牛池灣
12 尖沙咀 -- 深水埗
中巴
1 尖沙咀 -- 深水埗
7 尖沙咀 -- 九龍塘
8 尖沙咀 -- 九龍塘 [經旺角]
11 土瓜灣 -- 深水埗
啟德
3 尖沙咀 -- 九龍城
3A 尖沙咀 -- 大環
4 佐敦道碼頭 -- 九龍城
5 尖沙咀 -- 柯士甸道(紀念碑)

當九巴取得九龍及新界專營權後,隨即取消3A線,8號線改為 佐敦道碼頭 -- 九龍塘
1934年,取消4號線,10號線延長為 尖沙咀 -- 牛池灣;11號線延長為 九龍城 -- 深水埗;12號線改為 佐敦道碼頭 -- 荔枝角

1938年3月1日起九巴首次市區路線重組,包括:
3 延長為 尖沙咀 -- 牛池灣
7 改經窩打老道,不經亞皆老街
8 延長為 尖沙咀 -- 九龍塘,直行亞皆老街
10 縮短為 佐敦道碼頭 -- 牛池灣
11 延長為 九龍城 -- 荔枝角
12 停止服務
13 延長為 佐敦道碼頭 -- 牛池灣
新增路線:
2A 尖沙咀 -- 欽州街 (假日停開)
3A 尖沙咀 -- 九龍城

FBI2 發表於 2009-8-12 23:43

原帖由 3bx 於 2009-8-12 23:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原帖由 kwyeung 於 2009-8-12 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

>>>>>點解要反對?

部份居民行去新站距離增加,變相要佢搭3號小巴。
而搭3號小巴出尖沙咀真係慢到叫救命,hki ...

如果大角咀道有客,就唔會搞成咁啦...

HF3204@243M 發表於 2009-8-12 23:44

原帖由 FBI2 於 2009-8-12 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


242X?
242X 下午回程唔係行海輝道咩?

FBI2 發表於 2009-8-12 23:45

原帖由 HF3204@243M 於 2009-8-12 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

242X 下午回程唔係行海輝道咩?

正式的路線是行深旺道左轉海輝道...

kwyeung 發表於 2009-8-13 00:13

原帖由 3bx 於 2009-8-12 23:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

>>>>>點解要反對?

部份居民行去新站距離增加,變相要佢搭3號小巴。
而搭3號小巴出尖沙咀真係慢到叫救命,hki ...

深旺道與大角咀道有多遠啦?
計到盡還不是200米?

還有, 去程新九龍廣場站本身都唔係就腳。

238X 發表於 2009-8-13 00:18

原帖由 kwyeung 於 13/8/2009 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


深旺道與大角咀道有多遠啦?
計到盡還不是200米?

還有, 去程新九龍廣場站本身都唔係就腳。

... 未行過唔好亂講啦,而且大角咀舊區人口老化亦要考慮。

當然,落佐敦仲有 2E 可以揀,
落尖沙咀的話,等現時 12 同行出深旺道搭加密版就未必真係差好遠。

[ 本帖最後由 238X 於 2009-8-13 00:20 編輯 ]

kiwai 發表於 2009-8-13 00:19

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[ 本帖最後由 kiwai 於 2009-8-13 00:23 編輯 ]
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