點解506 要用巴士行??
點解先? 無車卡? 加訂左喇喎...但好似無意轉返用輕鐵囉~
以前係IVE 返學...想去西鐵站
一係就行路, 一係就搭506
但係如果等506, 就放棄左等610 既機會喎
506 班車手,一d 好快, 一d就好慢
一時真係要等足三個字先有車.....
一黎又至少兩架
以政府既保鐵政策, 無理由唔用返輕鐵行喎
點解506 又有咁既權利?
請高人解答! 根本輕鐵自己都唔夠車行 :L 原帖由 天空之神 於 2009-8-16 02:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本輕鐵自己都唔夠車行 :L
因為輕鐵重組失敗，長途線不能被西鐵取代。 原帖由 Neutroginger 於 2009-8-16 00:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解先? 無車卡? 加訂左喇喎...
但好似無意轉返用輕鐵囉~
以前係IVE 返學...想去西鐵站
一係就行路, 一係就搭506
但係如果等506, 就放棄左等610 既機會喎
506 班車手,一d 好快, 一d就好慢
一時真係要等足三個字先 ...
好心615P改路啦, 改做 青雲 - 建安 - 屯門 - 杯渡....兆康 (放棄行走良田部份, 良田有615)
614P 就改 兆康 - 麒麟 - 屯醫....河田...市中心 返回原有路綫
咁就屯門區交通平衡好多啦, 不過預左畀人插:L
p.s. 係咪貼錯板?:(
[ 本帖最後由 barking 於 2009-8-16 02:46 編輯 ] 點解?
因為起西鐵, 新發站要拆卸, 連帶建安都要暫停使用
505改行大興, 506就轉巴士...
呢家我估乘機繼續用巴士, 何況輕鐵本身都唔夠車. 根本輕鐵果邊一直唔夠車, 繁時係廠內好難見到好多輕鐵係度唔洗出車,
呢批新車一早就俾人搶左去天水圍加車啦...
都唔明天水圍果班友點解要霸咁多車, 一分鐘一班好唔好?
同樣情況下, 人地有得係咁加, 呢邊50幾61幾果d情況依舊(就算真係有得加一兩架, 改善到幾多...?)...:L 原帖由 on11358 於 2009-8-16 02:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為輕鐵重組失敗，長途線不能被西鐵取代。
但係而家 610, 614, 615 三條 LRT 主線而家疏到
仲要用單卡 ....
講真, 其實我自己就覺得分分鐘九巴開番條區內線可能都有得執下
而家輕鐵專區又冇左, 不過 TD 批唔批又係一個問題 ~ 原帖由 petcity 於 2009-8-16 11:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
或者九巴有冇興趣又一個問題
有興趣都無用，都唔合乎運輸署的開線準則。（只能開辦接駁鐵路的全日路線，
有大量需求直達市區需先開個別班次），成個屯門都係鐵路，你想開到巴士都幾難。 原帖由 AVD1 於 2009-8-16 11:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係而家 610, 614, 615 三條 LRT 主線而家疏到
仲要用單卡 ....
講真, 其實我自己就覺得分分鐘九巴開番條區內線可能都有得執下
而家輕鐵專區又冇左, 不過 TD 批唔批又係一個問題 ~ ...
係大棠路等輕鐵,761P可以連續四卡咁黎,但614無影:Q !