[CA, US]三藩巿唐人街爭先恐後中門上車逃票實錄 (10p)
按：以下內容絕無鼓吹違法行為或racial segregation之意。在Bay Area的最後一個weekend，決定到downtown SF走走，順便影車。路經唐人街Stockton St時，驚見以下情景。
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途經唐人街的9X、30和45都是三藩巿巿內較多人乘搭的巴士路線，班次頻密，但有時亦不足以應付需求。每當巴士埋站，不難見到部分候車乘客一窩蜂湧到中門和後門上車，以免因前門頂閘而被迫等候下一班。
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巴士尚未離站之際，仍見到斷續有幾個人從掛接巴士的後門上車，以避過$2.00車資的負擔。上圖可見，這輛巴士仍未至於企滿，因此可推測後門上車的乘客，很可能是存心逃票。
嫌以上這些未夠刺激？再走到下一個街口，看看這裏候車的乘客並沒有排隊，佔據了整個巴士站，毫無秩序可言。
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巴士一到，又再上演大批乘客不顧左右，扶老攜幼，公然搶閘逃票上車的荒唐情景：
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雖說這裏持有有效轉車票的乘客可以免費上車，但是從中門或後門上車，在這裏而言是明確禁止的。當然，巴士車長碰到這班只曉得不從前門上車的乘客也無可奈何。
就本人觀察所見，巿內乘客從前門以外的車門逃票上車的情形間有發生，但在唐人街則特別嚴重，至少有八成逃票的乘客都是中國人。我也弄不清楚，到底是這裏的缺乏秩序使得這些中國移民也近墨者黑，還是這些中國移民（他們之間，許多都操流利廣東話）把美國人口中「流氓」的集性潛意識的表現出來了。
歡迎討論。 其實乘客湧到中門和後門上車都唔容易阻止....
小弟發覺部份倫敦CAR佬對不從前門上車的乘客的做法雖然對成車乘客有D唔公平,
但的確可以比當事人一個訊息:[你唔可以咁樣做!]
有時中國人係其他地方比人[指指點點]都真係唔可以怪人,都係一班唔自覺的[自己人]搞出來的....:L 請問當地的收費模式是怎樣?
入錢定買飛 ,
其實乘客逃票 ,
司機都有很多方面可以做到 ,
並不是那無可奈何 ,
除非佢唔想理 近至深圳都是一樣啦.. 中國人的特性..
相信鬼佬師機都費事同佢地嘈... 有一點想在下說明一下，SF Muni於多年前實施POP (Proof of Payment) 制度，即上車付費後
不管如何都要拿轉車飛作為付費憑據。然後轉車時如果有車票或月票的話便可以從後門上落。有關人員隨機在巴士
及輕軌上驗票。不過後來如上文所見的情況便明文禁止，但大部份時間人上落實在太多，多數司機不
欲延誤時間的情況下便不多理會了。 原帖由 lv6 於 2009-8-17 14:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有一點想在下說明一下，SF Muni於多年前實施POP (Proof of Payment) 制度，即上車付費後
不管如何都要拿轉車飛作為付費憑據。然後轉車時如果有車票或月票的話便可以從後門上落。有關人員隨機在巴士
及輕軌上驗票。不過後 ...
所以，honor code在中國人的社會，似乎是行不通的……
另回ac：muni是上車入錢或拍卡的，而轉車票有效時間為三小時，轉車時必須向司機出示轉車票。 Similar to B-Line in Vancouver, once you have POP, you can get on from the middle door or rear door. 會唔會司機都只有好少時間行車寧願快趣上客算數?!
記得係英國都見識過
黑人同華人搭車唔排隊
好似國內巴士站既情景 原帖由 S3BL100 於 2009-8-17 07:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
按：以下內容絕無鼓吹違法行為或racial segregation之意。
在Bay Area的最後一個weekend，決定到downtown SF走走，順便影車。路經唐人街Stockton St時，驚見以下情景。
http://i542.photobucket.com/albums/gg422/s065239/ ...
我上個月在SF搭巴士都試過逃票,又係在唐人街上車,搭30號路線到四街轉5號線....當我上30號線時,發覺架車好逼,我都費事行番去前面買票,因為
根本逼唔到入去.
[ 本帖最後由 FBI2 於 2009-8-17 21:34 編輯 ] 班師傅無乜執正掛
上年聖誕去左SF玩 都試過拎住張轉車票坐左成日車
至於後門逃票呢個問題 我覺得有時真係迫不得已
唔係中門上車的話 真係唔知幾時上到車:L :L
我試過坐中非掛接55xx行30 唐人區全程拖住部45都兩部頂閘
對面線d掛接都一樣企滿
(話雖如此 見樓主第7,8張相d人擺明係有前門唔上 用中門逃票):@
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