ATE22 發表於 2009-8-22 22:22

昨日040pb之旅

昨日專登出Bristol坐pb出倫敦,之後坐23306出倫敦:lol
車上都幾多人,接近坐滿.
聽人講pb冷氣唔夠,坐落又覺得係,頭一個鐘真係冇乜冷氣,好鬼熱:L ,而且出面又曬得好勁,我就..
http://i293.photobucket.com/albums/mm46/968causewaybaytinhau/pb4.jpg

不過d位真係好正,坐得勁舒服,部23306都幾好力下,中途係有d塞車,尤其係Heathrow個邊,不過都準時到達.
廁所就唔知做乜野好似火爐咁熱,狂放熱氣:@ :@,所以我都冇去到廁所...

車內照
http://i293.photobucket.com/albums/mm46/968causewaybaytinhau/pb5.jpg

dash
http://i293.photobucket.com/albums/mm46/968causewaybaytinhau/PB2.jpg

plus
http://i293.photobucket.com/albums/mm46/968causewaybaytinhau/PB1.jpg

wrightap 發表於 2009-8-23 00:53

pb個廁所唔係火爐,而係焗爐!:@

因為接近引擎室,而且好似唔見有抽氣之類,

熱得來仲有陣[up]味。。。:L

*小弟曰後無咩機會再坐到pb了。。。:'(

ATE22 發表於 2009-8-23 01:17

回復 2# 的帖子

其實我都冇乜機會坐pb,昨日我有south west bus pass先出Bristol坐pb出倫敦.:lol
如果唔係既我只會坐403既B12出倫敦
可能昨日坐66730出BRISTOL個陣成程車係咁訓,所以坐PB唔係好訓得到...:L

不過,我之後寧願坐403既B12好過坐040PB,因為040都好多人坐下,而且又唔夠冷氣,反而403冇乜人坐之餘B12又好勁冷氣:victory:

wrightap 發表於 2009-8-23 08:28

回復 3# 的帖子

講起403 D B12,小弟有次坐403的[掛牌]行黃昏班次的040,

以為繁時起碼都坐爆。。點知開車半車人都無。。。:o

一開車D冷氣開到幾大下,冷氣口有少少[FU FU]聲。。。

小弟由上車吹到落車,坐到訓左陣先覺有少少冷。。

車係舊少少,但就真係好舒適!:handshake :victory:

S3N92 發表於 2009-8-23 11:52

個地鐵車廂好似係都城嘉慕造

wrightap 發表於 2009-8-24 07:59

回復 5# 的帖子

無睇錯的話好似係metro cammell(1973)的出品....

[ 本帖最後由 wrightap 於 2009-8-25 07:48 編輯 ]

ATE22 發表於 2009-8-25 00:02

NX比左咁多架公司代理我覺得用車最up dup既應該係First幫NX個D路線.

London Victoria咁多SC新車,唯獨First搞既用車最殘最舊,以First來說54牌已經好新,大把02/52/03/53牌,連B10M都繼續用緊:L

wrightap 發表於 2009-8-25 07:47

回復 7# 的帖子

D新車好似係屬NX自己的車隊,因為上的都係NX車隊fleet number,而唔係其他公司的fleet number....

其實如果計其他公司,用車比較新的就係go-ahead...

ATE22 發表於 2009-8-27 11:35

不過First係NX network用車又殘又舊,仲用緊B10M(20461)行NX,只有First先可以做到...:L

wrightap 發表於 2009-8-28 00:18

回復 9# 的帖子

未必....go-ahead都有出b10m行nx線,

first出b10m行的路線小弟見過只有040...:L
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