其實我反而覺得唔駛太多擔心...講緊預期通車, 係2019 年,
即使依家話D MLR翻新左, 可以用到2025年, 但其實過海段
10年後先開, 仲要如果順利的話先係, 到時點真係未知之數...
相信MTR 本身都清楚MLR 的性能, 究竟, 到時再翻新加強MLR
定係買批新車(甚至可能係新內地車), 都是可能.... 原帖由 chhfung 於 2009-8-25 22:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可否為拖卡加上摩打同集電弓?
據說是會為MLR改裝為VVVF摩打...
應該是比IGBT更後期的款式 原帖由 DIH 於 2009-8-25 22:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜車要過海都係九卡。
問題應該係MLR可能唔夠力上斜，會搞到成條綫慢晒。
既然MLR能應付尖沙咀及落馬洲支線的3%斜度，行駛過海段亦不見得有「唔夠力上斜」的問題。
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