S3BL100 發表於 2009-8-25 20:36

[飛行報告]4日飛4程(1)：United/US Airways來回賭城三藩巿 (37p)

剛過去的週末，我和朋友一同前往拉斯維加斯充電三天。現附上來回飛行報告。

日期：08/22/2009（六）
航班：UA 76
起點：San Francisco International Airport (SFO)
終點：Las Vegas McCarran International Airport (LAS)
起飛時間：8:12am (-0700)
降落時間：9:47am (-0700)
機型：Airbus A320-200

大清早搭第二班BART（即Bay Area的地鐵）到SFO，到達時已經7:27am，只見聯合航空的櫃位前擠滿長長的人龍。SFO雖說是全美國最優秀的機場之一，然而聯合航空櫃位前的指示不甚清晰，難以分辨check-in和security的龍尾。
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之前搭過兩次內陸機，security清關都非常快速；不知何故，這裏卻排著長長的人龍；完成一切手續，跑到gate 74時，距離gate closure僅餘五分鐘；幸好我們前一天已經online check-in，印好boarding pass，否則恐怕無法準時登機。

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由於時間緊迫，儘管SFO Terminal 3景觀開揚，可惜還是無法拍攝飛機和客運大樓的照片。

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UA A320-200的客艙。這台飛機是ex-Ted的equipment，屬1-class（0F/156Y）的configuration，

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所有column B/E的座位均裝有衞星電話，但恐怕使用人數甚低。

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聯合航空的magazine，內有其航線網絡地圖。

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A320的safety information card。看不懂文字的人，又怎會知道自己看不懂safety manual？

航程期間只有complimentary beverages，沒有小吃，一小時半過後，飛機就降落在賭城的機場上，結束我四天搭四程飛機的第一部分。

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賭城果然是賭城，一步出jetbridge，就留意到一大堆老虎機。

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剛才乘坐的A320客機，無法拍攝機身編號。

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從Gate Area D前往baggage claim和地面運輸中心，需乘搭無人駕駛列車，其設計和SFO的Airtrain有九成半相似。

（待續……）

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2009-8-25 20:38 編輯 ]

S3BL100 發表於 2009-8-25 21:27

在拉斯維加斯和大峽谷觀光和賭錢三天後，依依不捨離開這個五光十色的都會，返回三藩巿。


日期：08/24/2009（一）
航班：US 179
起點：Las Vegas McCarran International Airport (LAS)
終點：San Francisco International Airport (SFO)
起飛時間：9:44pm (-0700)
降落時間：11:14pm (-0700)
機型：Airbus A319-100
機身編號：N823AW

晚飯後，搭The Deuce轉109A巴士前往機場。

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走了五分鐘，終於來到check-in area。

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Delta和Northwest合併後，已經consolidate多個主要機場的check-in area，包括拉斯維加斯機場。

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US Airways的check-in area。LAS曾經是US Airways的四個hub之一，近年不斷萎縮，只剩下十數個mainline destinations。

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客運大樓內的飛機模型擺設。

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登機閘口是A5。

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登機證。

據說US Airways是服務態度較差的美國航空公司之一。是次飛行旅程，機艙內人員表現相當專業，可是LAS登機閘口的人員，態度卻有待改善，只曉得大聲向乘客宣布隨身行李體積規定，說職員要求行李寄艙就應該寄艙，「不得反駁」。

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A319的safety information card。

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US Airways刊物內的航線網絡圖。

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US Airways和Delta一樣，採用深藍色皮面座椅。

登機後就閉目養神，醒來之時剛好已到達SFO，拖進閘口。

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隔著玻璃拍攝剛才乘搭的A319。

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附近還有Southwest的737。

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AirTrain在剛才的晚上十一點到早上五點期間停駛維修，只能繞道經International Terminal前往BART station搭地鐵回家。

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SFO，特別是International Terminal的設計，和香港機場也有半點相似之處。

踏出SFO不到12小時，又要重回這個今年內使用了至少五次的機場，展開另一次長途飛行。

下期預告：KE24 SFO - ICN。

FBI2 發表於 2009-8-25 23:45

原帖由 S3BL100 於 2009-8-25 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
在拉斯維加斯和大峽谷觀光和賭錢三天後，依依不捨離開這個五光十色的都會，返回三藩巿。


日期：08/24/2009（一）
航班：US 179
起點：Las Vegas McCarran International Airport (LAS)
終點：San Francisco International Airport...

本來我上個月都去LAS,最後我怕天氣太熱,獨自走左去紐約,仲因此而和女友吵架,一直冷戰至今...
說回SFO,DOMESTIC簡直係垃圾,我係加拿大搭AC去SFO時,BAGGAGE CLAIM指示完全唔掂,好似見行李就拎咁款.

yuenpo 發表於 2009-8-26 11:02

你果個時間係出行尖鋒時間,當然人多啦
SFO 果個時間,出捷運站後就左轉用G大樓過安檢,再行番去T3就可以省時不少

P.S. 點解唔坐維珍?

FBI2 發表於 2009-8-26 11:22

原帖由 yuenpo 於 2009-8-26 11:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你果個時間係出行尖鋒時間,當然人多啦
SFO 果個時間,出捷運站後就左轉用G大樓過安檢,再行番去T3就可以省時不少

P.S. 點解唔坐維珍?

通常買package既都坐us airways多,我表姐上次都係...只有我先咁揀擇搭virgin...

OTIS401 發表於 2009-8-26 15:52

美國的飛機好似好輕衛星電話
有D一部飛機都有成十幾部....:L

不過宜家咁既時勢
使用率就.....:Q

S3BL100 發表於 2009-8-26 17:58

原帖由 yuenpo 於 2009-8-26 11:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

P.S. 點解唔坐維珍?

$$$.....:Q:'(

當VX單程竟然仲貴過我通過expedia去book機票 + 酒店果陣，我梗係唔會為左服務質素而徙多咁多錢晌個半鐘既機程上，正如同我一齊去個friend話，慳返既錢拎去賭都無咁肉痛。:lol

P.S. 而家晌ICN等緊KE607返香港，順手處理緊KE24的相片，根據我晌ICN gate 24所見，似乎會坐到KE唯一一隻747 combi，不過而家announce緊話會delay，希望唔好搞到返到香港駁唔到尾班E22出巿區啦…:L

update: 而家話delay到7:20pm先登機。

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2009-8-26 18:06 編輯 ]

S3BL100 發表於 2009-8-26 18:00

原帖由 FBI2 於 2009-8-25 23:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

本來我上個月都去LAS,最後我怕天氣太熱,獨自走左去紐約,仲因此而和女友吵架,一直冷戰至今...
說回SFO,DOMESTIC簡直係垃圾,我係加拿大搭AC去SFO時,BAGGAGE CLAIM指示完全唔掂,好似見行李就拎咁款. ...

我覺得SFO已經算係相當整齊清潔，指示亦相當清晰……我晌北美用過四個機場（SFO、LAX、LAS、JFK），JFK Delta個terminal 3就真係垃圾喇……

nwfb23 發表於 2009-8-27 00:45

原帖由 FBI2 於 2009-8-25 23:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


本來我上個月都去LAS,最後我怕天氣太熱,獨自走左去紐約,仲因此而和女友吵架,一直冷戰至今...
說回SFO,DOMESTIC簡直係垃圾,我係加拿大搭AC去SFO時,BAGGAGE CLAIM指示完全唔掂,好似見行李就拎咁款. ...

有得揀就真係唔好7、8月來LAS，好燥0架
最好就10、11月先啦 :loveliness:

無好因為LAS 而同女友，我就覺得唔值

FBI2 發表於 2009-8-27 08:36

原帖由 S3BL100 於 2009-8-26 18:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我覺得SFO已經算係相當整齊清潔，指示亦相當清晰……我晌北美用過四個機場（SFO、LAX、LAS、JFK），JFK Delta個terminal 3就真係垃圾喇……

我反而覺得JFK好過SFO既DOMESTIC TERMINAL少少,至少指示算係咁...不過,SFO既INTERNATIONAL係好好多既....
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