今日終於見到佢出左街
中信大廈1430咁大部先至得23個位 早幾日已經見佢係京華國際酒店附近出現喇 不知客量如何,
由98年至今,
我見過最多客的一部
都係得5個人左右 Gavin在 2005-9-29 23:53 發表:
不知客量如何,
由98年至今,
我見過最多客的一部
都係得5個人左右
其實咁大部得23個位
不如用豐田d中巴仲方便.....21-28都有 bus在 2005-9-30 10:07 PM 發表:
其實咁大部得23個位
不如用豐田d中巴仲方便.....21-28都有
入面是大班位﹐1+2位﹐2排之間很闊﹐這一點是中巴做不到。
而此批車主打是豪華舒適﹐坐上客又花費得起﹐當然有大車坐少人的怪現象啦。 Gavin在 2005-9-29 11:53 PM 發表:
不知客量如何,
由98年至今,
我見過最多客的一部
都係得5個人左右
呢d酒店車車費都唔平呀
可能每班車有五個客都已經有賺啦
更何況用的車仲比d馬拉雞細食添。 kei_hk在 2005-9-30 10:17 PM 發表:
入面是大班位﹐1+2位﹐2排之間很闊﹐這一點是中巴做不到。
而此批車主打是豪華舒適﹐坐上客又花費得起﹐當然有大車坐少人的怪現象啦。
連以前過批過境西雞改造Airport Shutter 都係得24個位.. S3BL121在 2005-9-30 22:48 發表:
呢d酒店車車費都唔平呀
可能每班車有五個客都已經有賺啦
更何況用的車仲比d馬拉雞細食添。
幾多cc同#:P匹數 bus在 2005-10-1 09:59 PM 發表:
幾多cc同#:P匹數
以前o個d 馬拉雞係紳佳K113CRB底盤
副偈都有成十一公升,馬力好似有320-340匹。
但現在的LT134P,用 6HK1引擎
副偈得7.8公升,馬力有240匹。
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