1. 九鐵在東鐵,馬鐵,西鐵沿線設置了幾多個收發器?
有無話隔幾遠設置一個?
在哪裡設置?
2. 如列車有延誤,九廣鐵路控制中心會自行加插資訊,
還是通知有線電視傳送中心,由有線電視傳送中心加插資訊?
3. 點解東鐵千九列車報站時,畫面底下會出現roller,但翻新車無?
4. 廣告收益是否一半有線,一半九鐵?
5. 東鐵,馬鐵,西鐵播的內容(包括廣告)是否一樣/可否不同?
暫時諗到咁多問題
唔該各位 TP人在 2005-9-30 07:53 PM 發表:
想問一問:
3. 點解東鐵千九列車報站時,畫面底下會出現roller,但翻新車無?
SP1900 電視底下果d roller 係用黎報下一站/列車消息
翻新車已有紅綠色字走馬燈, 故不用在電視畫面報站 S3BL103在 2005-9-30 04:59 PM 發表:
照我理解,其實以現今科技, 要裝類似即時新聞資訊於巴士時應是可行的,
不過成本的確會很高, 要響全港不同位置安裝無線收發器, 即時接接訊息再傳送至發射器附近的巴士上, 亦與現在3G技術應用相似的。
我都十分期 ...
發射器數目可能會拍得住電訊公司 S3BL103在 2005-9-30 04:59 PM 發表:
照我理解,其實以現今科技, 要裝類似即時新聞資訊於巴士時應是可行的,
不過成本的確會很高, 要響全港不同位置安裝無線收發器, 即時接接訊息再傳送至發射器附近的巴士上, 亦與現在3G技術應用相似的。
我都十分期 ...
我對成本的問題有保留，原因是國內已比香港先走一步，
上海的巴士，包括巴士股份，大眾公交，甚至地鐵都有
一家名為上海東方明珠移動多媒體有限公司的電視台擔起了所有實時直播的責任，
基本上坐巴士地鐵都有得睇新聞直播，有MTV,劇集,資訊節目
仲有埋一定準確的時間，當天天氣添，
要播站就會cut電視聲，一個1呎x1.5呎0既箱作接收器，
一般來說很難會有"No Signal"在屏幕上出現
這會是太貴嗎? JosephNg在 2005-10-1 01:02 AM 發表:
我對成本的問題有保留，原因是國內已比香港先走一步，
上海的巴士，包括巴士股份，大眾公交，甚至地鐵都有
一家名為上海東方明珠移動多媒體有限公司的 ...
仲有倫敦d紅巴士舊到RM上既電視都有Show即時資訊,
...九記如果跟九鐵原理Update資訊,最起碼要在全部站長室都裝發射器同連接互聯網.......
禁搞法不如連站長室資料電腦化,調番轉我可以上網"等巴士"#:P JosephNg在 2005-10-1 01:02 AM 發表:
我對成本的問題有保留，原因是國內已比香港先走一步，
上海的巴士，包括巴士股份，大眾公交，甚至地鐵都有
一家名為上海東方明珠移動多媒體有限公司的 ...
廣州都有類似技術，上一次八月我返去廣州都見到有唔少巴士、的士中有屏幕不斷播放珠江電視台移動頻道。
廣州都做得出o既o野，香港要做應該不難。
但係最大問題係香港所謂o既高樓同廣州所謂o既高樓實在差太遠…… 其實KCRC的電視是不是很易Hang機？
本人已有數次見到Hang機的情況，更有一次是不斷重置也用不到。
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