JHKTO
發表於 2009-10-3 18:48
JHKTO
發表於 2009-10-3 18:49
ML29
發表於 2009-10-5 22:53
原帖由 hkaiw 於 2009-10-2 19:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據《香港電車手冊》等書籍,拖著後面 #1 拖卡(唯一用戰後型車身的拖卡)的是 #160。
但我看《100 Years of Hong Kong Tramways》,其中一張照片裡拖著#1拖卡的
是#148。
想問其實當年每部拖卡是指定被某部電車拖著,還是會交替給其餘21部電車拖?
原帖由 JHKTO 於 2009-10-3 18:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為何會著火...
仲有邊架試過
至少記得#51、#82都發生過火警。
JHKTO
發表於 2009-10-7 20:01
ryanlee09
發表於 2009-10-8 11:07
原帖由 JHKTO 於 2009-10-7 08:01 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這架又是甚麼車
應該是#888
blueblue
發表於 2009-10-9 10:50
原帖由 ML29 於 2009-9-12 00:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我心中的謎還有:
現時的#12、#29前身究竟是哪部車?
我自己一直以為(也是聽前輩說的)#12即原本的#30,#29是原來的#888;
但Mike Davis的書中說法卻剛好倒轉……
究竟哪個版本才是真的? ...
#888 is what vehicle? so large number
hkaiw
發表於 2009-10-9 12:09
原帖由 blueblue 於 2009-10-9 10:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
#888 is what vehicle? so large number
是因為於1996年 #107 在英皇道近民康街發生小火,司機跳車時被對面的電車撞死,之後便製造這個車身來訓練司機應付突發事情的技巧。
JHKTO
發表於 2009-10-10 16:47
JHKTO
發表於 2009-10-23 22:52
JHKTO
發表於 2009-10-24 00:18