K16 於 9 月 19 日起終止服務
今日才留意到 K16 最新版本的乳豬紙, 提及了 K16 於 9 月 19 日起終止服務。原帖由 68A 於 2009-9-12 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
星期五可以去南昌/尖東送別 K16，
送別鐵巴在九龍區的正常服務。
我估K16取消後,就算東鐵綫市區段出事,都未必會再搵鐵巴黎支援了 原帖由 gn3509 於 2009-9-12 19:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估K16取消後,就算東鐵綫市區段出事,都未必會再搵鐵巴黎支援了
到時只會為九巴帶來「散客壓力」
因為港鐵要租旅遊車做緊急接駁 K16 已正式成為「九龍巴士路線」，不是從前的「港鐵接駁巴士路線」。 原帖由 fw1321 於 12/9/2009 19:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日才留意到 K16 最新版本的乳豬紙, 提及了 K16 於 9 月 19 日起終止服務。
120312
為何會突然延遲三天？ 星期四見到中港城站寫著9月16日起終止服務, 該notice是2/9出,
到11/9又再改？ 原帖由 gn3509 於 2009-9-12 19:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估K16取消後,就算東鐵綫市區段出事,都未必會再搵鐵巴黎支援了
都唔係的
根據MTR指引
只要東鐵線,馬鞍山線預計事故會持續影響正常鐵路服務30分鐘或以上
咁就要派出緊急接駁巴士
只不過第時就唔會抽K16 o既車做緊急接駁巴士
係抽大埔同火炭車廠o既巴士而已
P.S.
如果機場快線,輕鐵,西鐵線發生事故而事故又影響正常服務持續20分鐘或以上
咁MTR就要派出巴士了 原帖由 kkt 於 2009-9-13 02:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔係的
根據MTR指引
只要東鐵線,馬鞍山線預計事故會持續影響正常鐵路服務30分鐘或以上
咁就要派出緊急接駁巴士
只不過第時就唔會抽K16 o既車做緊急接駁巴士
係抽大埔同火炭車廠o既巴士而已
P.S.
如果機場快線, ...
乜咁大細超? 東鐵就 30 分鐘, 西鐵就 20 分鐘?
返正題
如果係九龍果段出事, 要由大埔或者火炭車廠咁遠水路出來,
咪要等好耐先有車? 原帖由 kkt 於 2009-9-13 02:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔係的
根據MTR指引
只要東鐵線,馬鞍山線預計事故會持續影響正常鐵路服務30分鐘或以上
咁就要派出緊急接駁巴士
只不過第時就唔會抽K16 o既車做緊急接駁巴士
係抽大埔同火炭車廠o既巴士而已
P.S.
如果機場快線, ...
如果只係要巴士接駁,會唔會call旅遊車公司派車快過大埔拉車出黎? 原帖由 gn3509 於 2009-9-13 14:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果只係要巴士接駁,會唔會call旅遊車公司派車快過大埔拉車出黎?
一定唔會
同一間公司叫人快D
定係搵出面o既人幫手快d?
以前KCR年代發生大大小小緊急事故
多數都係鐵巴出來先
有幾何會有出面公司o既旅遊巴會到先過鐵巴呢?