目前真係要用歐三路段既線有邊用緊ASB？
2C同46，其他個D都係行緊一D冇話要用歐三
既路段，勉強計埋10同24落去都係佔少數，唔
見得你講主幹道轉歐四對佢而家入ASB有幾大影響
相反巿場上當然最新既車係符合到最新排放要求
問題正正係有唔少非歐三專區既巴士 hold 住唔少較新既歐一、二巴士，
唔係 46 度拎走歐二短龍去其他歐三專區，可來又有足夠既車可以滿足其他路線（尤其係要準備全冷既歐三線）？
可況政府日日要迫巴士公司提前換車，將部份流水線新巴士讓車正係 ASB 而家要做既事。 原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-9-27 00:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
53,276除了AM之外,未見過行其他單層車, 到時AM夠期時,會否用ASB?
目前有邊D用單層的線用不到ASB? 275R用不用到?
276據聞行過一單AA(不過到站頭都係俾站長要換車)
另外203除左行過AA2就一路只有AM 原帖由 dennis28a 於 2009-9-27 01:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題正正係有唔少非歐三專區既巴士 hold 住唔少較新既歐一、二巴士，
唔係 46 度拎走歐二短龍去其他歐三專區，可來又有足夠既車可以滿足其他路線（尤其係要準備全冷既歐三線）？
可況政府日日要迫巴士公司提前換車，將部份流水線新巴士讓車正係 ASB 而家要做既事。
歐三專區慘情到有 12 米大車唔用要用歐二短龍o既線我橫睇掂睇都係得一條，o個條線叫做 63X。
我相信其他入得歐三專區o既線未至於霉到好似 63X 咁要靠歐二短龍全冷o卦？
當日 46 甩出o黎o既歐二短龍，最後咪又係落番葵青區o既袋，唔見得會無啦啦去o左歐三專區。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2009-9-27 01:53 編輯 ] 唔知今年2D會唔會又有機會再行AM呢:lol 如果果兩部ASB都比埋14S既話:lol 原帖由 Hw2481 於 2009-9-28 18:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知今年2D會唔會又有機會再行AM呢:lol 如果果兩部ASB都比埋14S既話:lol
其實未必會，真要車，大可以係 2C、7M、10、46、224M 拎走晒批 ASB，直接上番 ADS / 短豬。
而且有唔少 AM 都可能拎走去支援 14S，
就算 2D 拎走 ASB，都會上另一種車型，反而考慮一下果日有無新巴 Dart 上番 2D 好過。
回復 66# 的帖子
我覺得只有沙廠同屯廠可以用後備既ASC去暫代而家ASB既字軌，其餘車廠都需要左調右調去放批車比14S而家九巴既新單層除左ASC同40部B7RLE外，仲有冇其他車款？但睇落呢兩款車只能夠替到AN 原帖由 dennis28a 於 2009-9-29 03:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實未必會，真要車，大可以係 2C、7M、10、46、224M 拎走晒批 ASB，直接上番 ADS / 短豬。
而且有唔少 AM 都可能拎走去支援 14S，
就算 2D 拎走 ASB，都會上另一種車型，反而考慮一下果日有無新巴 Dart 上番 2D 好過。 ...
我都係咁諗
以前九廠同上水廠一年兩次交換AN同AM, 係因為K廠本身無AM
但今年14S主力開ASB, K廠本身都有7部, 可能唔駛好似以前咁換車過來
即使K廠7部ASB全部拎去行14S, 用開ASB既K廠路線都可以用ADS什至AL之類行一日半日
回復 67# 的帖子
唔知 30 要唔要調 ASB 行 14S, 如果要咁會唔會搵雙層短金頂住先,否則 30 會冇晒低地台車行