其實應該分兩類別討論，行油站通道應該唔會犯法，
條通道應該係政府，如觀塘市中心、大窩口那類別，
路牌無話唔入油唔行得入去。
而油站內通道係私人地方，如塘尾道、培正道類別
油站有權唔俾車入來行捷徑，但司機係油站的米飯 ...
就正如太古坊旁的蜆殼油站一樣,
不只是西行車輛為「掉頭」往東行, 而轉入糖廠街入口經油站駛出英皇道,
就算連行人都會穿過油站往返太古坊,
造成人車交匯......某程度上其實挺危險的。
尤其是上下班時候更為嚴重......多了途人「使用」油站作捷徑,
就多了手機響起及用手機談話的機會,
對油站及油站使用者都是一個潛在威脅。
原帖由 gavinvinvin 於 2009-9-25 12:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就正如太古坊旁的蜆殼油站一樣,
不只是西行車輛為「掉頭」往東行, 而轉入糖廠街入口經油站駛出英皇道,
就算連行人都會穿過油站往返太古坊,
造成人車交匯......某程度上其實挺危險的。
尤其是上下班時候更為嚴重... ...
講起太古坊油站，可能真係太多人作為油站通道，佢出面有個牌寫叫人
唔好把油站作為油站通道，同埋我都試過邊講電話邊行過油站，俾呀姐話:「唔好講電話呀！」 觀塘法院附近個油站當年個校巴司機都成日係咁..... 原帖由 238X 於 2009-9-24 23:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁又未必，走得捷徑都預左佢會衝燈，
整個欄，佢夠膽撞，唔止賠錢，仲可能會被人拉。
好多時都見d油站擺個雪糕筒欄住就算:L
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