話時話, 上堂時, 工程的阿sir 話, 市區地鐵座位, 設計上, 每一座位
係窄於正常人的平均闊度, 所以如果係肥少少...覺得窄, 唔夠坐,
係正常....
ChickenTong在 2005.10.9 00:09 發表:
地鐵老早就改了這標語,因為扶手電梯根本不應該步行,
而左右企滿人是載客量高而又最安全的做法!
香港同大陸經常可以看見這個現象，但睇下對面岸既
台灣，冇乜人會行扶手電梯，但d人個個都係企響右邊。
唔知係咪台灣人公民意識較好啦？我覺得台灣人做法
比香港人或者大陸人好得多了。
M在 2005-10-9 02:36 PM 發表:
香港同大陸經常可以看見這個現象，但睇下對面岸既
台灣，冇乜人會行扶手電梯，但d人個個都係企響右邊。
唔知係咪台灣人公民意識較好啦？我覺得台灣人做法
比香港人或者大陸人好得多了。
日本都係，初時坐地鐵同JR搭電梯企響右邊
後來發覺個個人都企晒左邊，我就立即企返左邊
目前香港、台灣同日本都係實施全民教育
公民意識較高，反觀中國大陸
響巴士站或者地鐵月台等車都可以"mou"響度
可想而知佢地仲邊會顧及自己既"儀態".....
本港越來越多大陸人，市容難免會受損
反而台灣同日本，大陸人唔係話去就可以去
唔會被"中國大陸"文化入侵
剩係係繁忙時間搭地鐵嘅人先會靠右企,其他時間啲人都係亂企
自從整咗幕門之後,所有人都唔記得列車埋站後係要讓人落車先上車,宜家啲人剩係識向前衝
#]:(
仲有衝門問題,有D乘客衝門導致列車試3-5次先關到門,延誤行車時間
地鐵公司應該指示車長做得狠d,
廣播"因有乘客衝門導致車門故障,本班列車需稍為延遲..."云云
等d奉公守法自律既乘客俾群眾壓力果d衝門既乘客
epsilon在 2005-10-9 10:47 PM 發表:
地鐵公司應該指示車長做得狠d,
廣播"因有乘客衝門導致車門故障,本班列車需稍為延遲..."云云
等d奉公守法自律既乘客俾群眾壓力果d衝門既乘客
宜家有人頂門，重開車門後好多時都會make呢句PA：
車門正在關上既時候請勿靠近車門
Please do not block the train doors when they're closing
主要都係播返俾頭先衝門果位乘客聽